Arabella
Die Arabella in Moskau (2005)
Schiffsdaten
Flagge Russland Russland
Sowjetunion Sowjetunion
andere Schiffsnamen
  • L. Dovator
Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff
Klasse Rodina / Projekt 588 / Projekt 588-RK
Heimathafen Kasan
Eigner OAO Selenodolski sawod imeni A. M. Gorkogo (gehört zur Holding Ak Bars)
Bauwerft VEB Mathias-Thesen-Werft, Wismar, DDR
Baunummer 13004
Stapellauf 1955
Verbleib gestrichen im August 2014 und verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 95,8 m (Lüa)
Breite 14,3 m
Tiefgang max. 2,45 m
Verdrängung 1.492 t
Vermessung 2.367 BRZ
 
Besatzung 60
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch, 3 × Dieselmotor 6NVD48
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 882 kW (1.199 PS)
Höchst­geschwindigkeit 12,8 kn (24 km/h)
Propeller 3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 150
Sonstiges
Klassifizierungen Russian River Register
Registrier­nummern RRR: 142504

Die Arabella (russisch Арабелла) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1955 in der DDR auf der VEB Mathias-Thesen-Werft in Wismar gebaut wurde und zur Rodina-Klasse, Projekt 588, (in Wismar jedoch Projekt-Tschkalow, nach dem ersten Schiff der Baureihe, genannt), deutsche Bezeichnung BiFa Typ A (Binnenfahrgastschiff Typ A), gehört. Das Schiff wird von OOO „Turistitscheskaja Kompanija „Admiral““ auf der Wolga betrieben.

Beschreibung

Das Flusskreuzfahrtschiff mit drei Passagierdecks wurde 1955 als L. Dovator (russisch Л. Доватор), (dt. Transkription: L. Dowator) für die Reederei Wolschskoje Objedinjonnoje Retschnoje Parochodstwo (Wolga-Vereinigte-Flussreederei) in Kasan gebaut. Es gehört zu einer 1954 bis 1961 hergestellten Baureihe von 49 Schiffen des Typs „Rodina“. Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren. Das Schiff war nach dem General und postumen Helden der Sowjetunion Lew Michailowitsch Dowator benannt.

Seit 2002 fährt das Schiff unter dem Namen Arabella (der Name bezieht sich auf das Schiff des Piraten Captain Peter Blood) und wird vom Reiseanbieter Admiral im Passagierdienst auf der Wolga und dem Kuibyschewer Stausee eingesetzt. 2002 bis 2003 wurde es komplett überholt und erneuert.

Die Arabella kam am 10. Juli 2011 der Bulgaria, die auf der Wolga in Not geraten war und sank, zu Hilfe und rettete 77 Personen, die später in Kasan an Land gebracht wurden. Außerdem wurde Arabella, die gewöhnlich im Winter als schwimmendes Hotel in Moskau dient, als schwimmender Stützpunkt für die Bergungsarbeiten beim Bulgaria-Unglück eingesetzt.

2012 wurde das Schiff von der OAO Selenodolski sawod imeni A. M. Gorkogo, die zur Holding Ak Bars gehört, gekauft und auf der Arabella werden 20 Kabinen, darunter der VIP-Klasse, eingerichtet.

Im August 2014 wurde das Schiff gestrichen und verschrottet.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ Холдинг "Ак Барс" приобрел теплоход "Арабелла" (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2023. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (russisch)
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 RRR, Wasserfahrzeug 142504 (Memento vom 3. März 2016 im Internet Archive) (russisch)
  3. ↑ L. als Abkürzung
  4. ↑ Over 100 people missing, 80 saved after cruise ship sinks in Russia, RIA Novosti, 11. Juli 2011
  5. ↑ Tiroler Tageszeitung: Schiffsunglück auf Wolga: Fast jedes dritte Opfer war ein Kind. (Nicht mehr online verfügbar.) 11. Juli 2011, ehemals im Original; abgerufen am 23. März 2021. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  6. ↑ Antrag des vertretenden Verkehrsministers von Tatarstan auf Arabella-Einsatz Nr. 02-23/3915 vom 11. Juli 2011
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