Die Armstrong Whitworth A.W.35 Scimitar war ein in den 1930er Jahren entwickelter einmotoriger, als Anderthalbdecker ausgelegter Hochleistungs-Jagdeinsitzer der britischen Sir W. G. Armstrong Whitworth Aircraft Company.

Geschichte

Das Flugzeug wurde Mitte der 1930er Jahre als Hochleistungs-Jagdeinsitzer geführt. Es besteht vollständig aus Metall und ist in der bekannten Armstrong-Bauweise hergestellt. An dem Vorderteil des mit ovalem Querschnitt und senkrechter Schneide ausgebildeten Rumpfes ist der luftgekühlte, eine Holzluftschraube treibende Sternmotor befestigt. Die Zylinder sind von einem NACA-Ring umgeben. Der an dem Motor sich anschließende Führersitz liegt gegenüber der üblichen Bauart höher, wodurch eine bedeutend bessere Sicht nach vorn und schräg nach unten erzielt wurde. Das achslose, ölgefederte Fahrwerk trägt verkleidete Anlaufräder. Die Bewaffnung umfasst zwei starr eingebaute mit dem Motor verbundene Vickers MG, Muster E, mit Schussbahn durch die Luftschraube. Die MG haben einen Vorrat von 1200 Schuss Munition. Die MG sind auf der Rumpfoberseite untergebracht und von der Rumpfverkleidung verdeckt. Eine Bombenvorrichtung mit mechanischer Auslösung für 4 × 10,8 kg Splitterbomben ist am Unterflügel angebracht.

Militärische Nutzung

Norwegen Norwegen

• Norwegische Luftstreitkräfte

Technische Daten

Literatur

• Leonard Cheshire: Leonard Cheshire V.C. Bomber Pilot. Mayflower, St. Albans 1975 (reprint of 1943 edition), ISBN 0-583-12541-7.
• William Green, Gordon Swanborough: WW2 Aircraft Fact Files. RAF Bombers. Part 1. Macdonald and Jane’s, London 1979, ISBN 0-354-01230-4.
• Bill Gunston: Classic World War II Aircraft Cutaways. Osprey Publishing, Botley 1995, ISBN 1-85532-526-8.
• Francis K. Mason: The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994, ISBN 0-85177-861-5.

Siehe auch

• Britische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg
• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Einzelnachweise

1. ↑ Ray Williams: Scimitar Saga, Part 1. In: Aeroplane Monthly November 1986, S. 588