| Altay–Koktokay–Zhundong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 419 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Altay–Koktokay–Zhundong (auch: Afuzhun-Bahn) ist eine Eisenbahnstrecke im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang der Volksrepublik China. Sie verbindet den Bahnhof Altay über Koktokay (Fuyun) mit dem Bahnhof Zhundong (Dsungarei).
In Altay geht die Bahnstrecke in die Bahnstrecke Kuytun–Beitun weiter in Richtung Kuytun an der Xinjiang-Nordbahn. Der bedeutendste Zwischenhalt ist Koktokay, weitere Haltestellen sind häufig Güterbahnhöfe zur Kohleförderung. In Zhundong schließt sich die Ürümqi-Dsungarei-Bahn von Heishan und in Richtung Ürümqi an, wo sich wieder die Xinjiang-Nordbahn anschließt, sodass es eine Ringstrecke ist.
Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Sie ist 419 Kilometer lang. Die Strecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben. Die Strecke von Zhundong nach Koktokay wurde im Jahr 2019 eröffnet. Der Abschnitt Koktokay nach Altay wurde im Jahr 2020 eröffnet.
Einzelnachweise
- 1 2 New railway operational in China's Xinjiang. In: Xinhua.net. 6. Dezember 2020, abgerufen am 6. Dezember 2022.