Carmagnola–Bra
Streckennummer (RFI):8
Kursbuchstrecke (IT):104, 115
Streckenlänge:20 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:135 km/h
 FM 4 FM 7 von Turin
 115,690 Carmagnola 240 m
 FM 7 nach Savona
 A 6 – E 717
 105,974 Sommariva Bosco 262 m
 103,002 Sanfrè ehem. Bahnhof 269 m
 99,607 Bandito ehem. Bahnhof 271 m
 FM B von Cavallermaggiore
 95,245 Bra Endstation FM 4 275 m
 nach Ceva / FM B nach Alessandria

Die Bahnstrecke Carmagnola–Bra ist eine normalspurige und eingleisige und elektrifizierte Nebenbahn in Italien.

Geschichte

Der Bau einer Bahnstrecke von Carmagnola nach Bra wurde 1879 durch das Gesetz Nr. 5002 (sogenannte Legge Baccarini) genehmigt. Die Strecke wurde am 7. April 1884 eröffnet.

1935 wurde die Strecke mit dem 3600 V Dreiphasenwechselstrom-System elektrifiziert, 1973 wurde sie nach 3 kV-Gleichstrom gewandelt.

Ab der Fahrplanänderung vom 9. Dezember 2012 ist die Strecke Teil der Linie FM4 des städtischen Eisenbahnverkehrs von Turin.

Literatur

  • Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 8.
Commons: Carmagnola–Bra railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ rfi.it: La rete oggi in Piemonte (Memento vom 1. Mai 2013 im Internet Archive)
  2. ↑ Tabella C, Punto 3
  3. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. ↑ Giovanni Cornolò: Locomotive elettriche FS, Ermanno Albertelli Editore, 1983, S. 71–72.
  5. ↑ Torino avvia il Servizio Ferroviario Metropolitano. In: TuttoTreno Nr. 270 (Januar 2013), S. 6.
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