L’Hôpital-du-Grosbois–Lods
Bahnhofsgebäude von Lods auf einer alten Postkarte
Streckennummer (SNCF):873 000
Streckenlänge:24,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 25 ‰
Zweigleisigkeit:nein
 Bahnstrecke Besançon–Le Locle von Le Locle-Col-des-Roches
 427,592 L’Hôpital-du-Grosbois (567 m)
 Bahnstrecke Besançon–Le Locle nach Besançon
 431,5 Trépot (514 m)
 Tunnel de Plaisir-Fontaine (167 m)
 Viaduc sur la Brême (181 m)
 439,1 Maizières Notre-Dame du Chêne
441,5 Ornans
Viadukt (30 m)
 Viaduc sur la Loue (38 m)
 446,5 Montgesoye
449,3 Vuillafans
Tunnel de Merillot (186 m)
 Tunnel de Lods (163 m)
 452,5 Lods (361 m)

Die Bahnstrecke L’Hôpital-du-Grosbois–Lods war eine eingleisige normalspurige Eisenbahnstrecke im französischen Département Doubs.

Am 16. Mai 1885 wurde der Bahnbetrieb durch die Compagnie Paris–Lyon–Méditerranée (PLM), einer Vorgängergesellschaft der französischen Staatsbahnen (SNCF), eröffnet.

Der Personenverkehr auf der Gesamtstrecke endete zum 22. Mai 1932 und 1988 wurde der Güterverkehr zwischen L’Hôpital-du-Grosbois und Ornans eingestellt. In Ornans wurde zuletzt das Werk von Alstom beliefert, das unter anderem Elektromotoren für die französischen Hochgeschwindigkeitszüge TGV herstellt.

1995 folgte der Abbau der Strecke.

Seit 2005 ist auf der Trasse ein Radweg fertiggestellt. Dieser überquert auf der markanten 181 Meter langen Steinbogenbrücke bei Maisières-Notre-Dame den Fluss la Brême.

Einzelnachweise

  1. ↑ Bahnstrecke L’Hôpital-du-Grosbois–Lods auf dem Wiki PLM, abgerufen am 1. Oktober 2015
  2. ↑ abgerufen am 13. Februar 2016
  3. ↑ Voie Verte de Ornans au plateau du Doubs, abgerufen am 1. Oktober 2015
  4. ↑ Bild und Bildlegende von J. Savary Le viaduc de Maizières Notre-Dame sur la Brême, 181 mètres et 13 arches, face au rocher de la Brême, abgerufen am 1. Oktober 2015
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.