| Canicattì–Margonia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 12,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 950 mm (ital. Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Canicattì–Margonia(–Naro) war eine eingleisige Schmalspurbahn in Sizilien. Die Strecke führte von Canicattì über 12,5 km nach Margonia an der Strecke Agrigent–Naro–Licata. Die Strecke wurde am 28. Februar 1911 eröffnet und am 28. September 1958 stillgelegt.
Geschichte
Die Strecke wurde in erster Linie dafür konzipiert, die Schwefelgruben in der Region ans Bahnnetz anzuschließen. Zum Zeitpunkt der Eröffnung am 28. Februar 1911 war der Höhepunkt der Schwefelförderung bereits überschritten, so dass ihre eigentliche Daseinsberechtigung von Beginn an weggefallen war. Der Betrieb auf der Strecke wurde am 28. September 1958 eingestellt.
Betrieb
Die Strecke wurde von den FS betrieben. Der gesamte Betrieb wurde mit Dampflokomotiven abgewickelt, welche indessen nur eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h erlaubten.
Literatur
- Alfredo Alabiso: Posta per Ferrovia in Sicilia, Palermo 1994, S. 133.
- Eisenbahnatlas Italien und Slowenien, Schweers + Wall, 2010, S. 107