Piacenza–Cremona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (RFI): | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 31 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Piacenza–Cremona ist eine Eisenbahnstrecke in Italien. Sie wird von RFI, die Infrastrukturbranche der staatlichen Eisenbahngesellschaft FSI betrieben.
Geschichte
Die Strecke wurde nach dem Ersten Weltkrieg geplant, um eine bessere Verbindung in Ost-West-Richtung herzustellen. Sie wurde am 28. Oktober 1933 feierlich eröffnet.
2001 wurde die Strecke mit 3-kV-Oberleitung elektrifiziert.
Literatur
- Fabio Cavaglieri: Piacenza–Cremona a 3000 volt. In: I Treni Nr. 239 (Juli–August 2002), S. 18–24.
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Piacenza–Cremona – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
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