Kluczbork–Poznań
Kreuzburg–Posen
Bahnhof Kępno (Kempen)
Streckennummer:272
Kursbuchstrecke:320
Streckenlänge:200,903 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:durchgehend 3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:durchgehend
 von Kędzierzyn-Koźle (Kandrzin-Cosel)
 von Lubliniec (Lublinitz)
 von Jełowa (Jellowa)
 0,000 Kluczbork (Kreuzburg (Oberschles.))
 Landesstraße 42
 nach Wrocław (Breslau)
 Umfahrung Kluczbork
 2,811 Abzweig Gotartów
 Landesstraße 11
 Baryczka
 6,339 Krzywizna (Schönwald (Oberschles.))
 11,423 Biskupice k. Kluczborka (Bischdorf-Eischborn: ehem. Bahnhof)
 Landesstraße 11
 16,123 Byczyna Kluczborska (Pitschen)
 23,258 Kostów (Kostau)
 1920–39 deutsch-polnische Grenze
 heute Woiwodschaften Oppeln und Großpolen
 30,292 Łęka Opatowska (Lenka/unter dt. Besatzung Wolfenfurt)
 Landesstraße 11
 35,576 Słupia (Slupia/u. dt. Bes. Luben (Warthel))
 Niesób
 40,917 Kępno (Kempen (Pos.)/u. dt. Bes. Kempen (Warthel);
Herby–Oleśnica, von Namyslów)
 Verbindungsstrecke von Bahnstrecke Herby–Oleśnica
 42,935 Hanulin (Birkenfelde)
 Schnellstraße 8, Europastraße 67
 47,122 Domanin (Domanin/u. dt. Bes. Dommen)
 Zalesianka
 von Namysłaki (Deutschhof)
 Woiwodschaftsstraße 449
 58,109 Ostrzeszów (Schildberg/u. dt. Bes. Schildberg (Warthel))
 67,054 Niedźwiedź Wielkopolski
70,562 Antonin (Antonin)
 Woiwodschaftsstraße 447
 Landesstraßen 11 und 25
 77,301 Przygodzice (Przygodzice/u. dt. Bes. Hirschteich)
 Barycz (Bartsch)
 81,745 Janków Przygodzki
von Grabowno Wielkie (Großgraben)
 von Forst (Lausitz)
 Woiwodschaftsstraße 445
 86,254 Ostrów Wielkopolski (Ostrowo)
 Landesstraße 36
Ołobok
 nach Łódź
90,345 Abzweig Franklinów
 96,392 Biniew (Biniew/u. dt. Bes. Blening)
 102,772 Bronów (Brunow/u. dt. Bes. Wallmannshof)
 107,817 Taczanów (Taczanow/u dt. Bes. Tannenhorst; ehem. Bahnhof)
 114,042 Pleszew (Pleschen; ehem. Übergang zu Kreisbahn)
 120,389 Kotlin (Kotlin/u. dt. Bes. Kesseltal)
 Lutynia
 126,991 Witaszyce (Witaschütz Stsbf/u. dt. Bes. Waidschütz; ehem. Übergang zu Kreisbahn)
 Landesstraße 15
von Krotoszyn (Krotoschin)
Güterbahnhof und Betriebswerk
 133,574 Jarocin (Jarotschin)
 Landesstraße 12
 nach Kąkolewo (Kankel)
 nach Gniezno (Gnesen)
 140,972 Mieszków (Mieschkow/u. dt. Bes. Mühlenfelde)
 nach Czempiń (Czempin)
 Woiwodschaftsstraße 436
 149,318 Chocicza (Falkstätt/u. dt. Bes. Falkstädt)
 Warta (Warthe)
 154,216 Solec (ehem. Bahnhof)
 157,564 Sulęcinek (Warberg)
 Landesstraße 11
 Woiwodschaftsstraße 432
 167,035 Środa Wielkopolska (Schroda; ehem. Übergang zu Kreisbahn)
 176,471 Pierzchno (Pierschno/u. dt. Bes. Perschen)
 Woiwodschaftsstraße 434
 181,071 Kórnik (Kurnik/u. dt. Bes. Burgstadt (Warthel); ehem. Bahnhof)
 Anschluss Silo
 Schnellstraße 11
 185,341 Gądki (Gondek; mit Anschluss)
 191,622 Poznań Krzesiny (Kreising; mit Anschluss zu Militärflughafen)
 nach Kobylnica (Kobelnitz)
 Autobahn 2
 von Swarzędz (Schwersenz)
 196,001 Poznań Starołęka ((Posen-)Luisenhain)
 Warta (Warthe)
 197,178 Abzweig Poznań Starołęka PSK
 nach Frankfurt (Oder) und nach Wrocław (Breslau)
 197,643 Poznań Dębina ((Posen-)Eichwald)
 von Frankfurt und Breslau
 200,903 Poznań Główny (Posen (Hbf))
 nach Szczecin, Piła, Bydgoszcz, Toruń und Warszawa

Die Bahnstrecke Kluczbork–Poznań (Kreuzburg–Posen) in den polnischen Woiwodschaften Oppeln und Großpolen ist durchgehend zweigleisig und elektrifiziert.

Geschichte

Die gesamte Strecke wurde am 10. Dezember 1875 von der Posen-Kreuzburger Eisenbahn eröffnet, das Ende lag allerdings bis 1879 noch an einem eigenen Bahnhof, dem Kreuzburger Bahnhof, in Posen. Nach der Eröffnung wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut und 1884 verstaatlicht.

Nach dem Ersten Weltkrieg lag zwischen Kostau und Lenka die neue deutsch-polnische Grenze.

Seit dem Ende des Zweiten Weltkrieges ist die Strecke komplett polnisch und wurde in den Jahren 1973 und 1974 vollständig elektrifiziert.

Es wird Fern- und Nahverkehr betrieben, Fernverkehrshalte sind Posen, Schroda, Jarotschin, Pleschen, Ostrowo, Schildberg, Kempen und Kreuzburg.

Commons: Bahnstrecke Kluczbork–Poznań – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. D4–5, E5–6 und F6
  • Beschreibung auf bazakolejowa.pl (polnisch)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.