| Taranto–Brindisi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Tarent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (RFI): | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 69 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Taranto–Brindisi ist eine Eisenbahnstrecke in Italien.
Geschichte
Die Strecke wurde im Jahre 1886 in drei Abschnitten eröffnet: am 6. Januar von Tarent nach Latiano, am 25. August nach Mesagne und am 30. Dezember nach Brindisi.
Streckenbeschreibung
Die Strecke ist 69 km lang, eingleisig und mit 3000 Volt Gleichstrom elektrifiziert.
Literatur
- Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 135
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Taranto–Brindisi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 46, 1916
- 1 2 Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale BA 7/2016
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
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