Voghera–Varzi
Streckenlänge:32 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Maximale Neigung: 18 
0,000 Voghera Übergang zu den FS
Verbindungsgleis zu den FS
0,788 Voghera Merci
5,000 Torazza Coste
6,695 Codevilla
8,868 Retorbido
11,520 Rivanazzano
12,886 Salice Terme
15,983 Godiasco
18,000 San Desiderio
20,000 Pozzol Groppo (Costiola)
22,000 Cecima
23,052 Ponte Nizza
24,000 San Ponzo Semola
27,282 Bagnaria
29,000 Ponte Crenna
32,367 Varzi

Quellen:

Die Bahnstrecke Voghera–Varzi war eine normalspurige Lokalbahn in der Provinz Pavia in der italienischen Region Lombardei.

Sie verband die Stadt Voghera, ein direkt von Mailand, Turin und Genua erreichbarer wichtiger Bahnknotenpunkt in der Po–Ebene, mit dem berühmten Weinbaugebiet Oltrepò Pavese im Apennin.

Geschichte

Die 1931 eröffnet Strecke wurde ursprünglich von der Società per la Ferrovia Voghera Varzi (FVV) betrieben. 1940 wurde sie von der Società per le Ferrovie Adriatico-Appennino (FAA), betreiber der Sangritanabahn, übernommen.

1966 wurde die Bahnstrecke trotz ihrer Rentabilität stillgelegt und abgebaut.

Inzwischen wurde ein 33 km langen Fahrradweg auf der Bahntrasse gebaut, der seit 2021 auf voller Länge befahrbar ist.

Commons: Voghera–Varzi railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Massimo Mora: La ferrovia Voghera – Varzi. In: lestradeferrate. 13. März 2010, abgerufen am 31. August 2022 (italienisch).
  2. La inaugurazione della Greenway Voghera – Varzi si terrà sabato 19 giugno a Bagnaria. In: Greenway Voghera Varzi. Provincia di Pavia, 2021, abgerufen am 12. Juni 2022 (italienisch).
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