Kłodzko Główne–Wałbrzych Głowny Glatz Hbf–Waldenburg-Dittersbach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer: | 286 (D-29) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke: | PKP 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 50,99 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Kłodzko–Wałbrzych ist eine Hauptbahn in Polen. Sie verläuft von Wałbrzych (Waldenburg-Dittersbach) über Nowa Ruda (Neurode) nach Kłodzko (Glatz) in Niederschlesien. Erbaut wurde sie 1879/80 als Teil einer direkten Eisenbahnverbindung zwischen Berlin und Wien. Heute dient sie nur noch dem regionalen Verkehr.
Geschichte
Bereits beim Bau der Schlesischen Gebirgsbahn von Görlitz und Kohlfurt nach Waldenburg war deren Fortführung nach Glatz und weiter in Richtung Wien vorgesehen gewesen. Österreich hatte jedoch aus strategischen Gründen kein Interesse an einer solchen Verbindung, so dass sie unausgeführt blieb. In den Jahren 1879 und 1880 wurde dann zumindest die Fortführung bis Glatz durch die Preußischen Staatseisenbahnen als später zweigleisige Hauptbahn eröffnet.
Eröffnungsdaten:
- Dittersbach–Neurode: 15. Oktober 1880
- Neurode–Glatz: 15. Oktober 1879
Heute
Im Fahrplan 2011/2012 verkehren fünf Züge der KD von Kłodzko Główne nach Wałbrzych Głowny, und auch fünf Züge von Wałbrzych Głowny nach Kłodzko Główne.
Galerie
- Tunnel Świerki
- Viadukt in Ludwikowice
- Viadukt in Ludwikowice
- Czarny Most in Nowa Ruda
Weblinks
- Kłodzko–Wałbrzych auf www.1435mm.net.pl früher kolej.komunikacja.krakow.pl (polnisch)
- Wiedergeburt der Strecke Kłodzko–Wałbrzych auf zelpage.cz (tschechisch)
Einzelnachweise
- ↑ Atlas linii kolejowych polski. 1. Auflage. Eurosprinter, Rybnik 2011, ISBN 978-83-931006-4-4, S. F3, G3, G4.
- ↑ Reichskursbuch - gültig vom 3. Juli 1944 an bis auf weiteres