Zlaté Moravce–Lužianky
Kursbuchstrecke (ZSSK):141
Streckenlänge:33,479 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
 von Kozárovce
 von Topoľčianky
 0,000 Zlaté Moravce
nach Šurany
 7,030 Sľažany
11,013 Ladice zastávka
13,512 Jelenec
18,801 Žirany
23,562 Podhorany pri Lužiankach zastávka
29,718 Dražovce
30,400 Dražovce rampa
Dobrotka
 32,089 Nitra
 von Palárikovo
 33,479 Lužianky
nach Veľké Bielice
 nach Leopoldov
Quellen:

Die Bahnstrecke Zlaté Moravce–Lužianky ist eine Nebenbahn in der Slowakei.

Geschichte

Die Strecke zwischen Zlaté Moravce und Lužianky wurde am 1. Mai 1938 eröffnet. Diese Bahnstrecke hatte während der Zeit der Ersten Slowakischen Republik eine große Bedeutung, da sie die einzige direkte Verbindung zwischen der Hauptstadt Bratislava, der Regionalhauptstadt Nitra und der Mittelslowakei darstellte. Die leistungsfähigeren Bahnen Bratislava–Nové Zámky(–Budapest) und Nové Zámky bis Levice waren 1938–1945 durch den Ersten Wiener Schiedsspruch von Horthys Ungarn besetzt.

Am 1. Januar 1993 ging die Strecke in Folge der Dismembration der Tschechoslowakei an die neu gegründeten Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) über.

Am 2. Februar 2003 wurde der Personenverkehr eingestellt. Wegen des Baus des Automobilwerks Jaguar Land Rover wurde die Strecke im November 2015 zwischen Lužianky und Dražovce unterbrochen. Eine Neutrassierung ist nicht geplant. (Stand 2015).

Einzelnachweise

  1. ↑ Infrastrukturregister der ŽSR (Interaktive Karte)
  2. ↑ Streckendaten der ŽSR
  3. ↑ Kvôli výstavbe novej automobilky zrušili železničnú trať, aktualne.sk vom 1. Dezember 2015, abgerufen am 4. November 2017
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