Berlin–Leipzig 1954 war die 27. Austragung des seit 1920 ausgefahrenen deutschen Eintagesrennens Berlin–Leipzig. Es fand am 11. April statt und führte von Berlin in die sächsische Metropole Leipzig.

Rennverlauf

Der Start zu dem Rennen über 186 Kilometer erfolgte in Berlin-Oberschöneweide. Die 30 Fahrer der Leistungsklasse II erhielten vier Minuten Vorgabe vor den 27 Radrennfahrern der höchsten Leistungsklasse. Das Ziel befand sich in der Lindenalle in Leipzig. Am Start waren bis auf Horst Gaede und Werner Gallinge alle Auswahlfahrer der DDR, für die das Rennen zur Vorbereitung auf die Internationale Friedensfahrt diente.

Das Rennen wurde von idealen Bedingungen begünstigt, so dass sich ein hohes Renntempo entwickelte. Die Vorgabefahrer nutzten einen starken Rückenwind und wurden erst kurz vor Leipzig eingeholt. Aus der zweiten Gruppe fuhr Trefflich zunächst allein nach vorn und setzte sich bei Düben von allen Konkurrenten ab und erreichte als Solist das Ziel. Zabel gewann den Sprint der Verfolger sicher.

Ergebnis
FahrerVerein/OrtZeit (h)
1.Bernhard TrefflichSC Wismut Karl-Marx-Stadt4:48:00
2.Detlef ZabelSC Rotation Leipzig+ 1:20 Min.
3.Heinz WahlBSG Einheit Berliner Bär+ 1:20 Min.
4.Heinz FiedlerBSG Motor Zittau+ 1:20 Min.
5.Benno FundaBSG Einheit Berliner Bär+ 1:20 Min.
6.Manfred ReichmannSC Wismut Karl-Marx-Stadt+ 4:50 Min.
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Einzelnachweise

  1. ↑ Präsidium der Sektion Radsport der DDR (Hrsg.): Radsport-Woche. Nr. 14/1954. Sportverlag, Berlin 1954, S. 3.
  2. ↑ Präsidium der Sektion Radsport der DDR (Hrsg.): Radsport-Woche. Nr. 15/1954. Sportverlag, Berlin 1954, S. 9.
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