Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung
(BGL)
Rechtsform Eingetragener Verein
Sitz Frankfurt am Main
Gründung 1947
Ort Frankfurt am Main
Vorstand Sprecher: Dirk Engelhardt
Mitglieder 15 Landesverbände für Güterkraftverkehr mit rund 7000 Mitgliedsunternehmen und zwei Bundesorganisationen
Website www.bgl-ev.de

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) ist der Berufs- und Spitzenverband des Transportlogistikgewerbes in Deutschland. Der BGL betreut über seine Landesverbände rund 7000 Mitgliedsunternehmen. Diese betätigen sich schwerpunktmäßig in den Bereichen Straßengütertransport, Logistik, Spedition, Lagerung und Entsorgung. Der Verband firmiert in der Rechtsform eines eingetragenen Vereins in Frankfurt am Main; er verfügt weiterhin über Büros in Berlin und Brüssel.

Geschichte

Die Wurzeln des BGL liegen in der Arbeitsgemeinschaft Güterfernverkehr (AGF) und der Arbeitsgemeinschaft Güternahverkehr (AGN), die beide bereits im September 1947 – und damit fast zwei Jahre vor der Bundesrepublik Deutschland – gegründet wurden. Die Bezeichnung „Güterkraftverkehr“ wird heute synonym zu „Straßengüterverkehr“ verwendet. 1964 benannte sich die AGF in Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs (BDF) e. V. um und schuf in der Folge z. B. das Logo fern-schnell-gut, den Brummi und die sogenannten BDF-Brücken – standardisierte Ladeeinheiten für den Kombinierten Verkehr Straße/Schiene, die noch heute „das Maß aller Dinge“ sind. 1997 änderte der BDF seinen Namen in Bundesverband Güterkraftverkehr und Logistik (BGL) e. V. und nahm 1999 – nach der Fusion mit dem Bundesverband Wirtschaftsverkehr und Entsorgung (BWE) e. V. – die heutige Vereinsbezeichnung an.

Verbandszweck

Vertretung der im Bundesgebiet ansässigen Güterkraftverkehrsunternehmen in allen Bereichen der beruflich relevanten Politik (z. B. Verkehrs-, Wirtschafts-, Finanz- und Sozialrecht)

Verbandsspitze

An der Spitze des Vereins steht der Vorstand, dessen Sprecher Dirk Engelhardt ist. Dem Vorstand zur Seite steht der Aufsichtsrat, bestehend aus Henriette Koppenhöfer, Hans Ach, Klaus Akkermann, Thomas Heinbokel (Stellvertretender Vorsitzender) und Horst Kottmeyer (Vorsitzender).

Mitglieder

Landesverbände

Die 15 Landesverbände sind ebenfalls eingetragene Vereine.

  1. Fachsparte Güterkraftverkehr im Verband des Württembergischen Verkehrsgewerbes
  2. Fachvereinigung Güterkraftverkehr im Verband des Verkehrsgewerbes Baden
  3. Landesverband Bayerischer Transport- und Logistikunternehmen (LBT)
  4. Fachvereinigung Güterverkehr im Landesverband des Berliner und Brandenburger Verkehrsgewerbes (LBBV)
  5. Landesverband Verkehrsgewerbe Bremen (LVB)
  6. Verband Straßengüterverkehr und Logistik Hamburg (VSH)
  7. Fachverband Güterkraftverkehr und Logistik Hessen
  8. Fachvereinigung Güterverkehr des Landes Mecklenburg-Vorpommern im Landesverband des Verkehrsgewerbes Mecklenburg-Vorpommern (LV M-V)
  9. Fachvereinigung Güterkraftverkehr und Entsorgung im Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN)
  10. Landesverband TransportLogistik und Entsorgung im Verband Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen
  11. Fachsparte Güterkraftverkehr im Verband des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz
  12. Fachvereinigung Güterkraftverkehr im Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland
  13. Fachvereinigung Güterkraftverkehr im Landesverband Verkehrsgewerbe Saarland
  14. Fachvereinigung Straßengüterverkehr im Landesverband des Sächsischen Verkehrsgewerbes (LSV)
  15. Fachvereinigung Güterverkehr im Landesverband des Verkehrsgewerbes Sachsen-Anhalt (LVSA)

Bundesorganisationen

  1. Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten (BSK) e.V.
  2. SVG Bundes-Zentralgenossenschaft Straßenverkehr eG
  3. TRANSFRIGOROUTE DEUTSCHLAND e.V.

Einzelnachweise

  1. ↑ Mit der Nummer 599 registriert in Öffentliche Liste über die Registrierung von Verbänden und deren Vertretern, sogenannte „Lobbyliste“, auf bundestag.de, Fassung vom Mai 2020, veröffentlicht am 25. Mai 2020 im Bundesanzeiger, aufgerufen am 22. November 2020
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.