Das chinesische Firma CALB (China Aviation Lithium Battery Co. Ltd) ist ein 2007 in Luoyang in der chinesischen Provinz Henan gegründetes Unternehmen, das dort auch heute seine Zentrale hat. Das staatliche Unternehmen ist vor allem Hersteller von Lithium-Ionen-Akkumulatoren, insbesondere von Lithiumeisenphosphat-Akkumulatoren (LFP-Akkus) aber auch von NMC-Akkumulatoren.

Nach Firmenangaben aus China lag CALB im Dezember 2021 auf Platz 6 der größten Hersteller von LFP-Akkus. Demnach könnten CALBs Fabriken ab Ende 2021 jährlich Zellen mit einem Gesamtenergieinhalt von 100 GWh produzieren. Bis Ende 2022 soll die Produktionskapazität auf 200 GWh jährlich erhöht werden. CALB liege auf Platz 3 der chinesischen Hersteller von Lithium-Ionen-Akkus. Ein Schwerpunkt liegt in der Produktion von Antriebsbatterien für Personenkraftwagen chinesischer Automobilhersteller. Das Unternehmen wurde 2022 als drittgrößte Hersteller von Traktionsbatterien eingestuft. CALB gibt an, für elektrische Modelle von Changan, Dongfeng, GAC oder Geely passende Batterien liefern zu können. Außerdem werden auch kleinere und größere Energiespeicher angeboten, beispielsweise lieferte CALB einen Speicher für das Stromnetz der Nanji-Insel mit einer Energiespeicherkapazität von 5,3 MWh.

Die Zahl der Angestellten von CALB wird mit 1600, 1700 oder 2000 angegeben, der Umsatz liegt bei 419 Mio. US-Dollar. CALB hat bis März 2022 sieben Produktionswerke in China aufgebaut, außer in Luoyang auch in Changzhou, Xiamen, Chengdu, Wuhan, Hefei und Heilongjiang. Für weitere Werke in Guangzhou und Jiangmen (je 50 GWh/a) wurden Verträge unterzeichnet. In Shenzhen gibt es eine weitere Niederlassung und für die USA besteht seit 2010 eine Niederlassung in Chino in Kalifornien. Für Europa werden die CALB-Produkte bisher vom in Hongkong ansässigen Unternehmen EVLithium vertrieben, das für CALB-Produkte auch ein Lager in Deutschland betreibt. Eine Fabrik in Europa werde geplant. Seit 2018 gibt es ein Joint Venture mit Continental zur Fertigung von 48-Volt-Systemen für den Automobilbereich.

Einzelnachweise

  1. 1 2 Top 10 lithium iron phosphate battery manufacturer. In: Lithium Battery Tech. Lithium Battery Tech, Keheng New Energy, 17. Dezember 2021, abgerufen am 8. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
  2. 1 2 3 4 China Battery Maker CALB IPO to Raise $1.5 Billion | NextBigFuture.com. 15. März 2022, abgerufen am 8. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
  3. 1 2 CALB Battery. In: www.lythbattery.com. LYTH-Luoyang Tian Huan Energy Technology Co., LTD, abgerufen am 8. Juni 2022.
  4. 1 2 3 CALB History. In: CALB. Abgerufen am 8. Juni 2022 (englisch).
  5. ↑ Georgina Lee, Daniel Ren, Peggy Sito: China Aviation Lithium Battery gets Hong Kong approval for US$2 billion IPO. In: South China Morning Post SCMP. South China Morning Post Publishers Ltd., 9. September 2022, abgerufen am 16. September 2022 (englisch).
  6. ↑ CALB USA Inc. - Research & Development. Nanji Island Grid System. In: CALB USA Inc. Abgerufen am 8. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
  7. 1 2 China Aviation Lithium Battery Co. Ltd. In: rocketreach.co. RocketReach, abgerufen am 8. Juni 2022.
  8. 1 2 Chinesischer Batteriehersteller CALB plant Expansion – auch nach Europa. In: www.electrive.net. 25. Januar 2021, abgerufen am 8. Juni 2022 (deutsch).
  9. 1 2 CALB Battery Cells. In: www.evlithium.com. EVLithium, Hongkong, abgerufen am 8. Juni 2022.
  10. ↑ CALB News. CALB USA Inc., 3. Februar 2016, abgerufen am 8. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
  11. ↑ Company info. In: CALB USA Inc. CALB USA Inc., Chino, abgerufen am 8. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
  12. ↑ CALB Battery. In: www.evlithium.com. EVLithium, Hongkong, abgerufen am 8. Juni 2022.
  13. ↑ Continental and CITC Establish Joint Venture for Production of 48-Volt Battery Systems. Abgerufen am 8. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
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