CMA CGM 20.600-TEU-Typ
Die CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry in Southampton
Schiffsdaten
Schiffsart Containerschiff
Reederei CMA CGM, Marseille
Bestellung April 2015
Bauwerft Hanjin Heavy Industries & Construction, Subic, Philippines
Bauzeitraum 2016 bis 2018
Gebaute Einheiten 3
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 400 m (Lüa)
Breite 59 m
Seitenhöhe 33 m
Tiefgang max. 16 m
Verdrängung 199.855 twd
Vermessung 217.673 BRZ
Maschinenanlage
Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h)
Transportkapazitäten
Container 20.766 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 1600
Sonstiges
Klassifizierungen Bureau Veritas

Der CMA CGM 20.600 TEU-Typ ist eine Baureihe von drei Containerschiffen der französischen Reederei CMA CGM.

Geschichte

Die Schiffe wurden im April 2015 bestellt. Sie wurden auf der Werft Hanjin Heavy Industries & Construction im philippinischen Subic gebaut. Der Bau begann am 8. Februar 2016 mit dem Zuschnitt der ersten Stahlplatte des Typschiffes. Die Schiffe wurden ab Januar 2018 abgeliefert. Die CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry wurde am 6. September 2018 in Le Havre getauft.

Die Schiffe

CMA CGM 20.600 TEU-Typ
BaunameBaunummerIMO-NummerKiellegung
Stapellauf
Ablieferung		spätere Namen und Verbleib
CMA CGM Antoine de Saint-ExupéryNCP01499776418-
19. August 2017
25. Januar 2018		so in Fahrt
CMA CGM Jean MermozNCP01509776420-
15. Dezember 2017
25. Mai 2018		so in Fahrt
CMA CGM Louis BleriotNCP01519776432-
21. April 2018
Oktober 2018		so in Fahrt

Sonstiges

Die CMA CGM Antoine de Saint Exupery machte am 15. März 2018 erstmals im Hamburger Hafen fest und war das größte Containerschiff, das diesen Hafen bis dahin angelaufen hatte. Über den Besuch des Schiffes wurde in den meisten größeren Medien Deutschlands berichtet.

Einzelnachweise

  1. ↑ Hanjin to Build CMA CGM’s 20,000 TEU Titans. World Maritime News, 6. April 2015, abgerufen am 3. Januar 2018.
  2. ↑ CMA CGM baptise le Saint-Exupéry au Havre. 7. September 2018, abgerufen am 7. September 2018.
  3. ↑ Vincent Groizeleau: CMA CGM: Le prochain 20.600 EVP au RIF sera baptisé Antoine de Saint-Exupéry. Mer et Marine, 22. November 2017, abgerufen am 3. Januar 2018.
  4. ↑ Hull NCP-0149 - ALPHALINER VESSEL DATA SHEET. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 16. Februar 2018; abgerufen am 15. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  5. ↑ Hanjin’s First 20,600TEU Containership goes on sea trials. HHCI-Phil Inc., abgerufen am 4. Januar 2018.
  6. ↑ Vincent Groizeleau: CMA CGM: Un premier géant au RIF de 20.600 EVP en achèvement aux Philippines. Met et Marine, 18. Oktober 2017, abgerufen am 3. Januar 2018.
  7. ↑ Hanjin delivers-first Subic-made 20.600 TEU class container ship. 25. Januar 2018, abgerufen am 26. Januar 2018.
  8. ↑ Hull NCP-0150 - ALPHALINER VESSEL DATA SHEET. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 16. Februar 2018; abgerufen am 15. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  9. ↑ Hanjin launches second 20,600 TEU class vessel. HHIC-Phil Inc., abgerufen am 3. Januar 2018.
  10. ↑ Spotted: CMA CGM Welcomes Second 20,000+ TEU Boxship. 28. Mai 2018, abgerufen am 17. Juni 2018.
  11. ↑ Hull NCP-0151 - ALPHALINER VESSEL DATA SHEET. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 7. Dezember 2016; abgerufen am 15. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  12. ↑ HHIC-PHIL 151, Container Ship, IMO: 9776432. Abgerufen am 2. April 2018.
  13. ↑ HHIC-Phil Launches CMA CGM’s Third Giant. 29. Mai 2018, abgerufen am 7. Juli 2018.
  14. ↑ CMA CGM’s Final 20,600 TEU Behemoth Delivered. 12. Oktober 2018, abgerufen am 25. November 2018.
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