Caledonia
Die Caledonia als Wohnschiff in Amsterdam, August 1966
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Liverpool
Reederei Anchor Line
Bauwerft Fairfield Shipbuilders, Govan
Baunummer 732
Stapellauf 12. März 1947
Übernahme 23. März 1948
Indienststellung April 1948
Außerdienststellung 1965
Verbleib 1970 in Hamburg abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 154,23 m (Lüa)
Breite 20,24 m
Tiefgang max. 8,33 m
Vermessung 11.255 BRT / 6.476 NRT
 
Besatzung 150
Maschinenanlage
Maschine 2 × Doxford-Dieselmotoren
Maschinen­leistung 14.000 PS (10.297 kW)
Dienst­geschwindigkeit

16,5 kn (31 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 18 kn (33 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 10.417 tdw
Zugelassene Passagierzahl 406
Sonstiges
Registrier­nummern Offizielle Nummer: 182083

Die Caledonia war ein 1948 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Anchor Line, das bis 1965 im Liniendienst nach Indien im Einsatz war. Anschließend lag es bis 1970 als Wohnschiff für Studenten im Hafen von Amsterdam und wurde anschließend in Hamburg-Harburg abgewrackt.

Geschichte

Die Caledonia entstand unter der Baunummer 732 in der Werft von Fairfield Shipbuilders in Govan und lief am 12. März 1947 vom Stapel. Nach der Ablieferung an die Anchor Line am 23. März 1948 nahm sie im April 1948 den Liniendienst von Liverpool nach Bombay auf. Das Schiff war noch ein Vorkriegsentwurf, die beiden Schwesterschiffe Circassia und Cilicia waren bereits ein Jahrzehnt vorher in Dienst gestellt worden.

In den 1960er Jahren wurde der Liniendienst nach Indien unrentabel, weshalb die Caledonia 1965 nach 17 Dienstjahren ihre letzte Überfahrt beendete. Neuer Eigner wurde die Moor Line, die das Schiff als Unterkunft für Studenten der Universität von Amsterdam umbauen ließ. Hierbei wurden unter anderem Fenster in den Rumpf geschnitten. Die Caledonia traf am 29. Dezember 1965 in Amsterdam ein und wurde über vier Jahre lang für diesen Zweck genutzt. Im März 1970 ging das Schiff zum Abbruch an die Abwrackwerft von Walter Ritscher in Hamburg-Harburg.

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Einzelnachweise

  1. Caledonian Maritime Research Trust: Motor Vessel CALEDONIA built by Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. in 1948 for Anchor Line Ltd. In: clydeships.co.uk. Abgerufen am 2. April 2021.
  2. Reuben Goossens: RMS Circassia (III) – RMS Cilicia 1938 & RMS Caledonia (V) 1948. In: ssmaritime.com. Abgerufen am 2. April 2021.
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