Charlotte Dundas
Zeichnung der Charlotte Dundas von Robert Bowie
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Eigner Lord Dundas
Bauwerft John Allan
Baukosten 7.000 Pfund
Stapellauf 1801
Verbleib 1861 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 17 m (Lüa)
Breite 5,5 m
Tiefgang max. 2,4 m
Verdrängung 70 t
Maschinenanlage
Maschine Dampfmaschine
Maschinen­leistung 10 PS (7 kW)
Höchst­geschwindigkeit 1,8 kn (3 km/h)
Propeller 1 Schaufelrad

Die Charlotte Dundas gilt als erstes brauchbares Dampfboot in Europa. Sie wurde 1801 von dem schottischen Dampfmaschinenbauer William Symington erbaut, der von dem Großgrundbesitzer Thomas Dundas, 1. Baron Dundas, einem Direktor des Forth and Clyde Canal, angestellt wurde. Für 7000 Pfund baute Symington die Charlotte Dundas, die als Pferdeersatz zum Schleppen der Kanalboote dienen sollte. Für den Antrieb sorgte eine Wattsche Dampfmaschine. Kolben übertrugen die Bewegung über Lenkstange und Kurbel direkt auf die Radwelle. Die Maschine konnte 10 PS erzeugen.

Die Jungfernfahrt fand am 4. Januar 1803 statt. Im März desselben Jahres konnte das Boot seine Eignung als Schlepper unter Beweis stellen. Das 17 Meter lange und 5,50 Meter breite Schiff konnte zwei Kähne mit jeweils 70 Tonnen gegen starken Wind in sechs Stunden über eine Entfernung von 31,4 km durch den Kanal schleppen. Die Kanaleigentümer fürchteten jedoch, dass die durch das Schaufelrad des Schleppers erzeugten Wellen das Ufer beschädigen könnten, daher wurde das Schiff nach einiger Zeit stillgelegt.

Ein Modell der Charlotte Dundas, das vom ältesten Sohn des Erbauers, Andrew Symington, 1852 gebaut wurde, ist erhalten geblieben. Das 76,2 cm lange Schiffsmodell befindet sich heute im Museum Victoria Australia in Melbourne. Dort existiert auch noch eine Längsschnittzeichnung des Fahrzeugs, gezeichnet von einem weiteren Sohn, William Symington.

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Literatur

  • Duncan Haws: Schiffe und Meer. Chronik der Seefahrt, Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2000, ISBN 3-7688-1225-1, S. 100–102
  • Heinz Neukirchen: Seefahrt im Wandel der Jahrtausende, Gondrom-Verlag, Berlin 1987, ISBN 3-8112-0451-3, S. 340 f.
  • Schiffe: Segelschiffe, Kriegsschiffe, Passagier- und Handelsschiffe, Fränkisch-Crumbach 2016, ISBN 978-3846800225, S. 165

Einzelnachweise

  1. ↑ Museum Victoria Australia: Item ST 17851 Paddle Steamer Model - William Symington's Charlotte Dundas, circa 1802. Abgerufen am 17. März 2021.
  2. ↑ Museum Victoria Australia: Item ST 41084 Engineering Drawing - William Symington, 'Charlotte Dundas', Steam Boat Invented for Lord Dundas, 1801-1803. Abgerufen am 17. März 2021.
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