Erste Erwähnungen 1005 und 1015

Der Ort wurde für das Jahr 1005 erstmals in der Chronik des Thietmar von Merseburg als castrum Crosno erwähnt, als der polnische Herzog Bolesław I. von König Heinrich II. belagert wurde. Boleslaws Sohn Mieszko II. besiegte im Jahr 1015 in der Schlacht von Crossen die böhmischen Verbündeten des Kaisers.

Schlesische Herrschaft im 12. und 13. Jahrhundert

Nach der Wiedereinsetzung der Söhne des Herzogs Władyslaw II. des Vertriebenen 1159 in ihre Rechte in Schlesien kam Crossen zum Herzogtum Schlesien. Herzog Heinrich I. der Bärtige ließ das Schloss erweitern, die Marienkirche bauen und eine Wehrbefestigung errichten. In dieser Zeit entstanden wahrscheinlich auch das Dominikanerkloster und erhielt der Ort das Stadtrecht. 1238 starb Heinrich der Bärtige in Crossen. Seine Leiche wurde nach Trebnitz überführt und in der dortigen Klosterkirche beigesetzt. 1241 flüchteten die Trebnitzer Nonnen, unter ihnen die heilige Hedwig und Herzogin Anna, Gemahlin Heinrichs II., vor der mongolischen Invasion aus Trebnitz und Liegnitz nach Crossen. Nach Heinrichs II. Tod folgte ihm in der Regierung der älteste Sohn Boleslaw, der 1251 das Glogauer Gebiet an seinen jüngeren Bruder Konrad abtreten musste.

Brandenburger Pfandbesitz 1277 bis 1314

Crossen wurde 1277 an die Brandenburger Askanier verpfändet und Johann II. führte den Titel Herr von Krossen. 1314 gaben die Askanier Crossen an die Herzöge von Glogau im Austausch gegen Gebiete um Züllichau zurück.

Um 1272 entstand in Crossen ein Kloster des 1210 gegründeten Franziskanerordens, das zur Sächsischen Franziskanerprovinz (Saxonia) gehörte. Es wurde infolge der Reformation um 1540 aufgehoben.

1477 bis 1482

Siehe Glogauer Erbfolgestreit.

Brandenburgische Herrschaft seit 1482

Durch den Frieden von Kamenz vom 16. September 1482 kam das Herzogtum Crossen zunächst als Pfandbesitz an Brandenburg. Man einigte sich zum Verzicht Barbaras auf Glogau und Crossen, während Kurfürst Albrecht das Herzogtum Crossen mit den Städten Crossen, Züllichau, Bobersberg und Sommerfeld als Pfand übernahm, wofür er der Tochter 50.000 Taler jährlich zahlen sollte.

1537 kamen Stadt und Herzogtum endgültig zum Kurfürstentum Brandenburg, allerdings weiterhin unter böhmischer Lehnshoheit. Die Kurfürsten nannten sich seitdem auch Herzöge von Schlesien und Crossen und nahmen den schlesischen Adler in ihr Wappen auf.

Kriege im 17. Jahrhundert

Im Dreißigjährigen Krieg wurde die Stadt 1631 von den Schweden in Brand gesetzt und einschließlich Schloss und Marienkirche vernichtet. Die wiederaufgebaute Stadt wurde zwischen 1634 und 1642 in den Gefechten zwischen den Schweden und den Brandenburgern mehrmals geplündert und zerstört.

Im Siebenjährigen Krieg besetzten die Russen nach der Schlacht bei Kay in den Jahren 1759 und 1760 Crossen.

Industrieller Aufschwung im 19. Jahrhundert

Im Jahr 1815 wurde Crossen infolge der preußischen Verwaltungsreform zu einer Kreisstadt im Regierungsbezirk Frankfurt. Zwischen 1830 und 1880 erfolgte ein zögernder und langsamer Aufbau der Industrie, insbesondere der Holz- und Fleischverarbeitungsindustrie. Erst 1870 erhielt Crossen mit der Bahnstrecke Guben–Bentschen der Märkisch-Posener Eisenbahn-Gesellschaft Anschluss an das preußische Eisenbahnnetz. Später folgte noch eine Nebenbahn nach Sommerfeld. 1886 wütete ein Wirbelsturm über der Stadt. Der Architekt Karl Otto Schwatlo errichtet im Auftrag der Reichspostverwaltung 1897 das Postgebäude.

Entwicklung bis 1945

1920 entwickelte sich Crossen zu einem Glasproduktionsstandort von europäischer Bedeutung (Schwerpunkte: Nutz-, Zier-, Wirtschafts- und Faserglas). Am Anfang des 20. Jahrhunderts hatte Crossen drei evangelische Kirchen, eine katholische Kirche, ein Realprogymnasium, eine Wein- und Obstbauschule und war Sitz des Amtsgerichts Crossen. Nach dem Ersten Weltkrieg entwickelte sich in Crossen die Metallindustrie, während der bis ins 19. Jahrhundert betriebene Weinbau zur Liebhaberei Einzelner wurde. 1939 hatte Crossen 10.800 Einwohner.

Bis 1945 war Crossen Kreisstadt des Landkreises Crossen im Regierungsbezirk Frankfurt.

Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs kam es im Februar 1945 in und um Crossen zu heftigen Kämpfen der deutschen Wehrmacht mit der Roten Armee. 499 Häuser und damit 65 Prozent der Bausubstanz der Stadt wurden zerstört. Die Rote Armee stellte die deutschen Gebiete rechts der Oder-Neiße-Grenze – und damit auch Crossen – ab März/April 1945 der Verwaltung der Volksrepublik Polen, eine Maßnahme, die im August 1945 das Potsdamer Abkommen bestätigte.

Seit Ende des Zweiten Weltkriegs im Mai 1945

Nach Kriegsende begann die Zuwanderung von Migranten, die anfangs vorwiegend aus von der Sowjetunion beanspruchten Gebieten östlich der Curzon-Linie kamen, der sogenannten Kresy. In der Folgezeit führte die örtliche polnische Verwaltungsbehörde die „wilde“ Vertreibung der einheimischen Bevölkerung durch, um sie durch Polen zu ersetzen. Ein Jahr später war die Zahl der Polen auf etwa 2000 angewachsen. Crossen wurde in Krosno Odrzańskie umbenannt. Ab 1955 erfolgte ein langsamer Aufbau der Stadt.

Demographie

Jüdische Bevölkerung

In Crossen gab es eine jüdische Bevölkerungsgruppe. 1851 wurde eine Synagoge errichtet, die am 10. November 1938 niedergebrannt und anschließend abgerissen wurde.

Slawische Bevölkerung

Die Bevölkerung im Gebiet der Stadt war im Frühmittelalter slawisch bzw. polnisch. Seit dem 13. Jahrhundert vermischte sich diese mit deutschen Zuwanderern und assimilierte sich. Aus den Jahren 1525 und 1605 ist bekannt, dass in der Stadt ein slawischer Kaplan tätig war.

Noch bis ins frühe 18. Jahrhundert wurde insbesondere in den Dörfern um Crossen von einigen Bewohnern ein ostniedersorbischer Dialekt gesprochen.

Straßenverkehr

Durch Krosno verläuft die Droga krajowa 29 von Słubice nach Połupin, die südlich der Stadt in die Droga krajowa 32 von Gubin über Zielona Góra nach Stęszew mündet. In der Stadt selber endet die Droga wojewódzka 276 aus Richtung Świebodzin.

Schienenverkehr

Die Stadt liegt an der Bahnstrecke von Guben nach Zbąszynek und hat einen Bahnhof südlich des Stadtzentrums.

Öffentlicher Nahverkehr

Einen innerstädtischen Nahverkehr gibt es nicht. Regelmäßige Busverbindungen, unter anderem nach Zielona Góra, Gubin oder Słubice, bietet die PKS vom Busbahnhof neben der Stadtpfarrkirche an.

Söhne und Töchter der Stadt

• Martin Benckendorf (1545–1621), kurbrandenburgischer Jurist und Hochschullehrer
• Christoph Benckendorf (1548–1605), kurbrandenburgischer Jurist, Politiker und Diplomat
• Paul Hentzner (1558–1623), deutscher Jurist und Reiseschriftsteller
• Johann Georg von Brandenburg (1598–1637), brandenburgisch-kaiserlicher Obrist
• Georg Wenzeslaus von Knobelsdorff (1699–1753), deutscher Architekt
• Alexander von Knobelsdorff (1723–1799), preußischer Generalfeldmarschall
• Johann Friedrich Schönemann (1704–1782), deutscher Theaterdirektor
• Karl Philipp von Unruh (1731–1805), preußischer Generalleutnant
• Johann Gottfried Kletschke (1748–1806), preußischer Feldpropst
• Johann Christian Gottfried Dressel (1751–1824), Pfarrer und Chronist in Charlottenburg
• Johann Gottfried Bobertag (1770–1830), deutscher evangelischer Geistlicher, ab 1829 Generalsuperintendent für Schlesien in Breslau
• Christiane Becker-Neumann (1778–1797), deutsche Schauspielerin
• August Ludwig Leopold von Fritsche (1780–1855), deutscher Regierungspräsident
• Wilhelm Meydam (1821–1907), Bürgermeister von Landsberg an der Warthe
• Albert Serlo (1824–1898), deutscher Politiker
• Hermann Linde der Ältere (1831–1918), deutscher Apotheker und Fotograf
• Emil Krabler (1839–1909), deutscher Bergbau-Ingenieur
• Otto Wenzel (1840–1926), Journalist und Genossenschaftsdirektor
• Oskar Seyffert (1841–1906), deutscher Philologe und Lehrer
• Julius Weil (1847–nach 1930), Jurist und Schriftsteller
• Eduard Seler (1849–1922), deutscher Altamerikanist und Altmexikanist
• Oscar Wagner (1851–1916), deutscher Dramatiker
• Friedrich von Ilberg (1858–1916), preußischer Generalarzt
• David Holde (1864–1938), deutscher Chemiker
• Florentine Gebhardt (1865–1941), deutsche Schriftstellerin und Lehrerin
• Ernst Böse (1868–1949), deutscher Marine-Generalstabsarzt
• Margarete Gebhardt (1870–nach 1940), deutsche Autorin und Lehrerin
• Conradi-Horster (1870–1944), deutscher Zauberkünstler
• Karl Georg Zschaetzsch (1870–1946), deutscher NS-Sippenforscher
• Rudolf Pannwitz (1881–1969), deutscher Schriftsteller
• Arthur Berkun (1888–1954), deutscher Schriftsteller
• Alfred Henschke ps. Klabund (1890–1928), deutscher Schriftsteller
• Hans Egidi (1890–1970), ehemaliger Präsident des Bundesverwaltungsgerichts
• Ernst Aschner (1893–1956), deutscher Richter und Diplomat
• Gerhard Gloege (1901–1970), deutscher ev. Theologe
• Alfred Birnschein (1908–1990), deutscher Maler und Grafiker
• Siegfried Müller (1920–1983), deutscher Söldner, bekannt als Kongo-Müller
• Ekkehard Hieronimus (1926–1998), deutscher Pastor und Autor
• Gottfried Pagenstert (1928–2002), deutscher Diplomat
• Hans Weber (1937–1987), deutscher Schriftsteller
• Tomasz Kuszczak (* 1982), polnischer Fußballspieler

Mit der Stadt verbundene Persönlichkeiten

• Heinrich I. von Schlesien († 1238), Seniorherzog von Polen, starb in Crossen
• Mrotsek († nach 1263), Kastellan von Crossen
• Konrad II. von Schlesien († 1273), Herzog von Crossen seit 1251
• Katharina von Braunschweig-Wolfenbüttel (1518–1574), Kurfürstin von Brandenburg, starb in Crossen (Witwensitz)
• Elisabeth von Anhalt (1563–1607), Kurfürstin von Brandenburg, starb in Crossen (Witwensitz)
• Elisabeth Charlotte von der Pfalz (1597–1660), Kurfürstin von Brandenburg, Mutter des Großen Kurfürsten Friedrich Wilhelm; starb in Crossen (Witwensitz)
• Carl Gottlieb Albrecht (1751–1819), Kriegs- und Domänenrat
• Johann Gottlieb Schulze (um 1805–1870), Orgelbauer
• Heinrich Scharrer (1828–1906), Kurator der örtlichen Schule für Obst- und Weinbau