Dreieck Breitscheid
Karte
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Amtlicher Name: Dreieck Breitscheid
Koordinaten: 51° 20′ 58″ N, 6° 51′ 26″ O
Höhe: 60 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: rechtsgeführte Trompete
Brücken: 1 (Autobahn) / 0 (Sonstige)
Baujahr: ca. 1965
Letzter Umbau: 2012
Quer im Bild verlaufend die A 52, mit der links von oben auf sie treffenden A 524 (Autobahndreieck) und der rechts senkrecht verlaufenden A 3 (Autobahnkreuz Breitscheid)
Blick von Ost-Südost

Das Dreieck Breitscheid (Abkürzung: AD Breitscheid; Langform: Autobahndreieck Breitscheid) ist ein Autobahndreieck in Nordrhein-Westfalen, das sich in der Metropolregion Rhein-Ruhr befindet. Hier trifft das Ende der A 524 auf die A 52 (Mönchengladbach–Marl).

Die zugehörigen Ausfahrten tragen auf der A 52 die Nummer 25, auf der A 524 die Nummer 5.

Geographie

Der Kreuzungspunkt liegt auf dem Gebiet der Stadt Ratingen in der Nähe des Stadtteils Breitscheid. Die umliegenden Städte sind Essen, Duisburg und Mülheim an der Ruhr. Das Kreuz liegt etwa 15 km südwestlich von Essen und etwa 15 km nördlich von Düsseldorf.

Besonderheiten

Das Dreieck ist Teil eines engen Verbunds mit dem Kreuz Breitscheid und der Anschlussstelle Breitscheid, deren Kreuzungspunkte nur ca. 500 bzw. 1250 m vom Kreuzungspunkt des AD Breitscheid entfernt liegen. So müssen auf der A 52 fahrende Fahrzeuge sowohl für den Wechsel auf die A 524, in beide Richtungen der A 3 als auch zum Verlassen der Autobahn auf die Bundesstraße 1 oder Bundesstraße 227 dieselbe Ausfahrt 25 nehmen. Ebenso ist ein direkter Wechsel von der A 524 auf die A 3 in beiden Richtungen und umgekehrt möglich, ohne über die A 52 zu fahren.

Umbau 2012

Seit Anfang 2012 unterlag das Autobahndreieck mitsamt dem benachbarten Autobahnkreuz größeren Umbaumaßnahmen, um den Pendlerverkehr nach Düsseldorf besser abwickeln zu können. Hauptbestandteil der Umbaumaßnahmen war die Entflechtung der Verkehrsströme von Oberhausen (A 3) nach Düsseldorf (A 52) und Krefeld (A 524) mit denen aus Richtung Essen (A 52) und Köln (A 3) in Richtung Düsseldorf (A 52) und Krefeld (A 524). Dafür wurden die Verbindungsrampen Oberhausen–Düsseldorf und Köln/Essen–Krefeld mit Hilfe einer neuen Anordnung voneinander getrennt. Zusätzlich hat der Ausbau dieser beiden Verbindungsrampen auf je zwei Fahrstreifen die Leistungsfähigkeit des Knotenpunktes verbessert und den Verkehrsstrom von Oberhausen (A 3) nach Krefeld (A 524) entlastet.

Im August 2012 wurde der Umbau abgeschlossen. Die Kosten belaufen sich auf etwa 7 Millionen Euro.

Verkehrsaufkommen

Der Komplex aus Autobahnkreuz, Autobahndreieck und Anschlussstelle ist einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte Nordrhein-Westfalens mit etwa 223.000 Fahrzeugen pro Tag im Jahr 2015.

VonNachDurchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke		Anteil
Schwerlastverkehr
200520102015200520102015
AS Duisburg-Wedau (A 3) AK Breitscheid 109.400 109.900 113.300 11,6 % 11,1 % 9,7 %
AK Breitscheid AK Ratingen-Ost (A 3) 107.400 103.300 101.100 10,7 % 12,0 % 10,9 %
AS Tiefenbroich (A 52) AD Breitscheid 101.500 101.500 104.200 5,2 % 5,0 % 5,6 %
AD Breitscheid AK Breitscheid 110.900 111.700 keine Daten 5,4 % 5,8 % keine Daten
AK Breitscheid AS Breitscheid (A 52) 95.400 95.900 102.200 5,2 % 5,5 % 4,9 %
AS Lintorf (A 524) AD Breitscheid 27.100 26.300 25.200 7,7 % 7,0 % 7,3 %

Einzelnachweise

  1. ↑ Amtliche Autobahnkarte von strassen.nrw. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 24. Oktober 2020; abgerufen am 17. November 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  2. ↑ Vier Sperrungen: Autobahnkreuz Breitscheid wird umgebaut (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  3. ↑ Großbaustelle Autobahn – Sperrungen am Kreuz Breitscheid
  4. ↑ Baustelle am Kreuz Breitscheid: Ein Umbau gegen den Stau (Memento vom 26. Januar 2012 im Internet Archive)
  5. ↑ AK Breitscheid – Umbau beendet. Rheinische Post/Düsseldorf, 15. August 2012, abgerufen am 4. November 2012.
  6. ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 18. Oktober 2017.
  7. ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 18. Oktober 2017.
  8. ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 18. Oktober 2017.
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