Kota Dumai
杜迈 / دوماي
Dumai
Koordinaten 1° 40′ N, 101° 27′ O

Symbole
Wappen
Basisdaten
Staat Indonesien

Geographische Einheit

 Sumatera
Provinz Riau
Fläche 1.623,4 km²
Einwohner 323.090 (2021)
Dichte 199 Ew./km²
Website www.dumaikota.go.id (id)
Politik
Bürgermeister Zulkifli A.S.

Dumai (Jawi: دوماي, Chinesisch: 杜迈) ist eine indonesische Stadt (Kota) in der Provinz Riau im Nordosten der Insel Sumatra. Die Stadt mit ihren circa 320.000 Einwohnern (Stand 2021) liegt 125 km nördlich der Provinzhauptstadt Pekanbaru und 375 km südöstlich von Medan, der größten Stadt auf Sumatra. Dumai gehörte zum Regierungsbezirk Bengkalis, bis es 1999 seinen eigenen Status als kreisfreie Stadt (Kota) erlangte.

Geographie

Dumai liegt im nördlichen Teil der Provinz Riau an der Straße von Malakka. Im Westen grenzt es an den Regierungsbezirk Rokan Hilir und im Süden an den Kabupaten Bengkalis, zu dem es früher gehörte. Vor der Küste Dumais liegt die Insel Bengkalis, die nicht zum Stadtbezirk, sondern zum benachbarten Regierungsbezirk gehört.

Administrative Gliederung

Mit einer Fläche von 1623 km² teilt sich Dumai in sieben Kecamatan (Distrikt) und 33 dörfliche Verwaltungseinheiten auf, allesamt Kelurahan. Der größte Kecamatan, Sungai Sembilan, im Norden, die Kecamatan Bukit Kapur und Medang Kampai im Süden. Im Zentrum des Stadtbezirks liegen die Kecamatan Dumai Barat, Dumai Kota, Dumai Selatan und Dumai Timur. Im Jahr 2021 hatte die Stadt eine Bevölkerung von 323.090 Einwohnern.

Kecamatan/Distrikt Fläche

[km²]

 Einwohner

[2021]

 Anzahl Kelurahan
Bukit Kapur 359,05 52.924 5
Dumai Barat 36,04 44.209 4
Dumai Kota 4,26 43.354 5
Dumai Selatan 68,22 53.564 5
Dumai Timur 37,18 69.825 5
Medang Kampai 353,41 16.978 4
Sungai Sembilan 1.414,22 42.236 5

Klima

Dumai befindet sich in der tropischen Klimazone, in der Klassifikation Af nach Köppen und Geiger. Die Jahresdurchschnittstemperatur beträgt 26,4 °C, die jährliche Niederschlagsmenge 2906 Millimeter im Mittel. Die durchschnittlichen Tageshöchstwerte betragen im Jahr zwischen 29 °C und 31 °C. Die nächtlichen Tiefsttemperaturen betragen zwischen 26 °C und 27 °C. Der meiste Regen fällt im November, die wenigsten Niederschläge werden im Februar notiert. Die Regenmenge beträgt aber im ganzen Jahr immer mindestens 150 Millimeter pro Monat und bis auf den Februar regnet es an mindestens 50 % der Tage im Monat. Die Luftfeuchtigkeit ist dementsprechend das ganze Jahr über immer sehr hoch.

Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Dumai
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Mittl. Temperatur (°C) 25,8 26,4 26,7 26,7 27 26,9 26,7 26,5 26,3 26,2 25,8 25,7 Ø 26,4
Mittl. Tagesmax. (°C) 28,9 29,8 30,4 30,4 30,6 30,6 30,4 30,4 30,2 29,9 29,2 28,8 Ø 30
Mittl. Tagesmin. (°C) 23,5 23,8 24 24,2 24,5 24,3 24 23,8 23,7 23,8 23,6 23,6 Ø 23,9
Niederschlag (mm) 213 133 225 253 227 161 168 205 262 320 388 351 Σ 2906
Sonnenstunden (h/d) 7,9 8,2 7,9 7,8 8,2 8,8 8,9 8,6 8,4 7,8 7,3 7,4 Ø 8,1
Regentage (d) 16 13 18 20 19 16 16 18 19 20 20 20 Σ 215
Luftfeuchtigkeit (%) 86 83 85 88 88 87 86 86 88 89 91 89 Ø 87,2
T
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23,5
29,8
23,8
30,4
24
30,4
24,2
30,6
24,5
30,6
24,3
30,4
24
30,4
23,8
30,2
23,7
29,9
23,8
29,2
23,6
28,8
23,6
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
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227
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168
205
262
320
388
351
  Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Quelle: [2]

Demographie

2021 lebten in Dumai 323.090 Menschen, davon 175.044 Frauen und 166.046 Männer. Die Bevölkerungsdichte beträgt 199 Personen pro Quadratkilometer. 84,9 Prozent der Einwohner sind Muslime, 10,9 Prozent Protestanten, 3,1 Prozent Buddhisten, 0,9 Prozent Katholiken und 0,2 Prozent Konfuzianer. Daneben gibt es noch vereinzelte Hindus.

Verkehr

Flughafen

In Dumai befindet sich der Inlandsflughafen Pinang Kampai, der von Pelita Air Service betrieben wird. Der IATA-Flughafencode lautet „DUM“ und der ICAO-Flugplatzcode „WIBD“.

Im Dezember 2013 musste der Flughafen vorübergehend für kommerzielle Flüge geschlossen werden, da er eine Sicherheitsüberprüfung nicht bestand. Nach Angaben des Verkehrsministeriums waren „beide Ränder der Start- und Landebahn durch Ölpalmen und Akazien blockiert, so dass ein sicherer Betrieb nicht gewährleistet werden konnte“. Zudem wurde bemängelt, dass der Flughafen nicht mit einem Röntgengerät für die Passagier- und Gepäckkontrolle ausgestattet ist.

Aufgrund von starkem, durch Brandrodung hervorgerufenem Smog (engl. Haze) wurde der Flughafenbetrieb immer wieder gestört. Flüge mussten verschoben oder gestrichen werden.

Der Flughafen ist seit dem Beginn der COVID-19-Pandemie geschlossen. (Stand September 2022.)

Im Juni 2022 wurde die Studie Evaluierung der operativen Kooperationspolitik für den Betrieb des Flughafens Pinang Kampai, Dumai City publiziert. Diese wurde durchgeführt von der Fakultät für Sozial- und Politikwissenschaften, der Universität Riau, Indonesien. Der Grund für die Erstellung dieser Studie ist eine Politik, die sich auf den weiteren Betrieb des Flughafens bezieht und zwar durch die operative Zusammenarbeit zwischen der Stadtverwaltung von Dumai und PT. Pelita Air Service. Laut der Studie entspricht der derzeitige Betrieb nicht den Erwartungen, da die Nutzung der vorhandenen Einrichtungen und Infrastrukturen nicht optimal ist. Zu den hemmenden Faktoren für den Betrieb des Flughafens gehören: Personalpolitik, Einrichtungen und Infrastruktur sowie der Eigentumsstatus des Flughafens. Die Studie kommt zu dem Schluss, dass der Betrieb des Flughafens Pinang Kampai nur wieder aufgenommen werden kann, wenn die Einrichtungen, die Infrastruktur sowie die Flugsicherheit verbessert wurden oder wenn die Vermögenswerte des Flughafens der Regionalregierung oder einer professionellen Flughafenverwaltung übertragen werden.

Hafen

Dumais Exporthafen (Pelabuhan Dumai) liegt an der Straße von Malakka. (GPS-Koordinaten: N 01° 42' 30.77" - E 101° 27' 23.99"). Die Schiffe, die den Hafen regelmäßig anlaufen, sind Öl- und Chemikalientanker, Stückgutfrachter und Massengutfrachter. Die maximale Länge der Schiffe, die Dumais Hafen anlaufen können, beträgt 250 m, der maximale erlaubte Tiefgang beträgt 13,3 m und die maximale Tragfähigkeit 115.000 t. Dumais Hafen ist der wichtigste Umschlagplatz für indonesisches Palmöl.

Es verkehren Fähren nach Port Dickson in Malaysia.

Straßen

Seit 2020 verbindet eine vierspurige Mautstraße Dumai mit Pekanbaru. Der Bau begann im Juli 2017 im Rahmen eines staatlichen Auftrags an PT Hutama Karya mit einem Budget von 16,21 Billionen IDR. Sie verkürzt die ursprüngliche über den Trans-Sumatra-Highway führende, 200 km lange Strecke auf 131 km. Die Mautkosten für einen PKW für eine einfache Strecke betragen 118.000 IDR, circa 7,90 Euro (Stand September 2022). Im Mai 2020 wurde der erste Abschnitt von Pekanbaru nach Minas (9,5 Kilometer) in Betrieb genommen. Insgesamt besteht die Mautstraße aus sechs Abschnitten: Abschnitt I Pekanbaru - Minas (9,5 km), Abschnitt II Minas - Petapahan (24,1 km), Abschnitt III Petapahan - Kandis Utara (16,9 km), Abschnitt IV Kandis Utara - Duri Selatan (26,25 km), Duri Selatan - Duri Utara (29,4 km) und Abschnitt VI Duri Utara - Dumai (25,44 km). Auf der Gesamtstrecke befinden sich zehn Raststätten, von denen fünft in Richtung Pekanbaru und fünf in Richtung Dumai liegen.

Industriestandort

In Dumai betreibt die staatliche Aktiengesellschaft Pertamina eine Raffinerie für Erdöl und Flüssigerdgas (LNG). Anfang 2017 unterzeichneten Pertamina und die staatliche Gasgesellschaft PGN eine Grundsatzvereinbarung über den Bau einer 67 Kilometer langen Pipeline zwischen Duri und Dumai. Laut Vereinbarung wird Pertamina 60 Prozent der Anteile halten, während PGN den Rest besitzt. Das Investitionsvolumen des Projektes betrug 76 Millionen US-Dollar. Im dritten Quartal 2017 erfolgte der erste Spatenstich. Laut einer Erklärung der Betreiber vom 24. April 2019 wurde das Duri-Dumai Gaspipeline-Projekt bereits am 14. April 2019 erfolgreich in Betrieb genommen. Anfänglich lieferte die Ferngasleitung 22,7 MMSCFD (Million standard cubic feet per day / MSm3/d / Einheit für die Gasmessung in den USA) Gas an die Pertamina Raffinerie RU II Dumai. Später sollen 57 MMSCFD fließen und maximal 170 MMSCFD. Die Pipeline verläuft, abschnittsweise oberirdisch sichtbar, gleich neben der zwischen Dumai und Duri verlaufenden Jalan Duri-Dumai-Landstraße.

Zentrum des Palmölgeschäfts

Dumais Exporthafen (Pelabuhan Dumai) ist der wichtigste Umschlagplatz für indonesisches Palmöl, über den 40 Prozent des Handels umgeschlagen werden. Händler wie Asian Agri, Musim Mas und Cargill operieren von Dumais Hafen aus.

Ein Produktionsstandort von Wilmar International befindet sich in Dumai. Ein weiterer im circa 10 km entfernten, über die Landstraße Jalan Arifin Ahmad zu erreichenden, am Rande der Ortschaft Pelintung gelegenen, von Wilmar im Jahre 2009 erschlossenen und in 2017 eröffnete Industriepark Kawasan Industri Dumai. An beiden Standorten betreibt Wilmar Produktionsanlagen für die aus der Ölpalmenfrucht auf industrielle Weise gewonnenen Produkte, hauptsächlich Biodiesel, Düngemittel, Speiseöl und Produkte der Oleochemie. Der in weiten Teilen unbebaute Industriepark erstreckt sich über eine Fläche von 1.731 ha. Ein Großteil der von Wilmar in diesem wasserseitig logistisch günstig gelegenen Industriepark hergestellten Produkte werden über die firmeneigene Seebrücke (engl. „Jetty“) „KID WILMAR PELINTUNG“ auf Tanker und Frachter verladen und über die Straße von Malakka abtransportiert. Vor der Küstenlinie des Industrieparks liegt in Sichtweise die Insel Rupat.

Im Kawasan-Industriepark betreibt Indonesiens größtes Industriegas produzierendes Unternehmen Samator das zur Holdinggruppe zählende Tochterunternehmen PT Aneka Gas Industri Pelintung, dass mit einer LNG-Anlage, Verteil- und Abfüllstationen die Gasversorgung im Park gewährleistet.

Sakrale Sehenswürdigkeiten

Im Osten Dumais, im Bezirk Simpang Bundaran, befindet sich auf der Jalan Soekarno Hatta die Moschee Masjid H. Hasan Basri. Sie wurde im Mai 2017 von Dumais Bürgermeister Zulkifli eingeweiht. Folgt man von ihr aus dem stadtauswärts führenden Abzweig auf die Jalan Arifin Ahmad in östlicher Richtung, so erreicht man in etwa auf halber Strecke nach Pelintung die neu erbaute, im August 2020 fertiggestellte Masjid Al Idrus Dumai. Der Bau wurde mit privaten Mitteln finanziert. Von dem ursprünglich aus Batam stammenden, nun in Dumai lebenden Geschäftsmann Idrus Suheri, dessen Vorname sich im Namen der Moschee wiederfindet. Suheri ist, neben anderen geschäftlichen Tätigkeiten, Betreiber von zwei Pertamina-Tankstellen, von denen sich eine in Dumai befindet und die andere gleich rechts neben der Moschee.

Im September 2021 begann die Stadtverwaltung Dumais an der im Ost-Distrikt gelegenen Jalan HR Soebrantas mit dem Bau des Islamic Center Dumai City. Vorangegangen war der Abriss der Habiburrahman-Moschee. Diese wurde einst von der Stiftung Amal Bakti Muslim Pancasila Foundation errichtet, die den Abriss genehmigte. Die noch brauchbaren Gebäude wurden abgetragen und nach Batam gebracht, um sie dort auf dem Gelände der Pancasila Muslim Charity Foundation wieder aufzubauen und zukünftig weiter zu nutzen. Laut Dumais Bürgermeister Paisal wird der Bau des Islamischen Zentrums die Attraktivität der Stadt für in- und ausländische Touristen weiter erhöhen. Aus seiner Sicht wird das Zentrum die wirtschaftliche Entwicklung der Gemeinde und der Region ankurbeln. Neben dem Bau des Islamischen Zentrums wird die Stadtverwaltung ein weiteres Wahrzeichen errichten, die Wiederbelebung des Bukit Gelanggang-Parks. Der Bau beider Projekte soll 34 Milliarden Indonesische Rupiah (circa 2,25 Millionen Euro) kosten.

Übernachtungsmöglichkeiten

Das an vielen Orten Indonesiens tätige Zuri Hotel Management (ZHM) mit Sitz in Jakarta betreibt in Dumai zwei 4-Sterne Hotels (Landeskategorie). Zum einen Grand Zuri und das jüngere, im Oktober 2019 eröffnete Schwesterhotel The Zuri.

Commons: Dumai – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 Visualisasi Data Kependudukan. Abgerufen am 26. November 2021 (indonesisch).
  2. ↑ Dumai climate: Average Temperature, weather by month, Dumai water temperature - Climate-Data.org. Abgerufen am 26. November 2021.
  3. ↑ Infos zum Pinang Kampai Airport, Dumai (engl.) online auf prokerala (Aufgerufen am 21. September 2022.)
  4. ↑ Flughafen Pinang Kampai ist für kommerzielle Flüge geschlossen, Artikel vom 25. Dezember 2013 (engl.) online auf 12go.asia (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  5. ↑ Indonesien: Brände in Ölpalmenanbaugebieten Greenpeace Artikel vom 26. Juni 2013 über die illegale Brandrodung online auf greenpeace (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  6. ↑ Palmöl-Lieferant von Unilever wegen Brandrodung auf Sumatra verurteilt Artikel vom 28. Dezember 2017 online auf regenwald (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  7. ↑ Dunst unterbricht Flüge am Flughafen Dumai, Artikel in der Jakarta Post vom 1. Juli 2015 auf thejakartapost (engl.) (Aufgerufen am 6. September 2022.)
  8. ↑ Brände in Indonesien führen zu Flugstreichungen und Verspätungen an Flughäfen, Artikel vom 16. September 2019 mit Hinweis auf Flughafen Dumai online auf AIN (engl.) (Aufgerufen am 6. September 2022.)
  9. ↑ Flughafen Dumai streicht zwei Flüge aufgrund von Dunst, Artikel vom 19. Juni 2013 online auf Antara (engl.) (Aufgerufen am 6. September 2022.)
  10. ↑ Evaluierung der operativen Kooperationspolitik für den Betrieb des Flughafens Pinang Kampai, Dumai City online auf jptam, PDF-Download (engl. und Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 21. September 2022.)
  11. ↑ DUMAI ANCH, generelle Informationen zum Hafen online auf marinetraffic (engl.) (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  12. ↑ Allgemeine Informationen und aktuell festgemachte Schiffe online auf vesseltracker (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  13. ↑ Dumai – Zentrum des Palmölgeschäfts, Bericht von Greenpeace mit Hinweis auf Dumai (Seite 13) online auf greenpeace (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  14. ↑ Pekanbaru – Dumai Maustraße wird bald eröffnet, Bekanntmachung vom 10. Juli 2020 online auf idnfinancials (engl.) (Aufgerufen am 27. August 2022.)
  15. ↑ Pertamina kündigt Erweiterung der Dumai Raffinerie an (RDMP RU2) online auf dmsprojects (engl.) (Aufgerufen am 27. August 2022.)
  16. ↑ Pertamina Raffinerie Dumai garantiert ausreichende Kraftstoff- und Flüssiggasversorgung, Artikel vom 26. Dezember 2021 online auf pertamina (engl.) (Aufgerufen am 27. August 2022.)
  17. ↑ Pertamina und PGN wollen Gasleitung von Duri nach Dumai bauen, Artikel vom 1. Januar 2017 online auf tempo (engl.) (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  18. ↑ Pertamina-PGN beginnt mit dem Bau der Duri-Dumai-Gaspipeline, Artikel vom 9. Juni 2017 online auf katadata (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  19. ↑ Pertagas-Pipeline offiziell in Betrieb, Pertamina RU II Dumai spart 40 Prozent der Kosten, Artikel vom 24. April 2019 online auf bisnis (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 20. September 2022.)
  20. ↑ Dumai – Zentrum des Palmölgeschäfts, Bericht von Greenpeace mit Hinweis auf Dumai (Seite 13) online auf greenpeace (Aufgerufen am 18. September 2022.)
  21. ↑ Greenpeace blockiert Palmöl-Frachter in Dumais Hafen Artikel vom 16. November 2007 online auf car-news (Aufgerufen am 18. September 2022.)
  22. ↑ Global Presence Übersicht aller weltweiter Wilmar-Standorte (siehe Rubrik „Indonesien“) online auf wilmar-international (engl.) (Aufgerufen am 27. August 2022.)
  23. ↑ Kawasan Industrie Dumai, Daten über Standort, Erschließung und Eröffnung online auf kppip (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 29. August 2022.)
  24. ↑ PT Wilmar Nabati Indonesien, Pelintung: Zusammenfassung der Rückverfolgbarkeit - Lieferungen Januar 2020 - Dezember 2020 online auf wilmar-international (engl.) (Aufgerufen am 29. August 2022.)
  25. ↑ Kawasan Industri Dumai, Auflistung der Industrieparks in Indonesien, siehe Nr. 121. online auf kemenperin (engl.) (Aufgerufen am 27. August 2022.)
  26. ↑ Übersicht der zuletzt an der KID WILMAR PELINTUNG angelegten Schiffe online auf indoportnesia (engl.) (Aufgerufen am 27. August 2022.)
  27. ↑ Samator - Indonesiens größtes Industriegas produzierendes Unternehmen online auf samator (engl.) (Aufgerufen am 8. September 2022.)
  28. ↑ Anekagas – Über uns online auf anekagas (engl.) (Aufgerufen am 8. September 2022.)
  29. ↑ Anekagas – Standorte, inklusive Pelintung online auf anekagas (engl.) (Aufgerufen am 8. September 2022.)
  30. ↑ Einweihung der Masjid H. Hasan Basri online auf riauheadline (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 3. September 2022.)
  31. ↑ Beschreibung der Masjid Al Idrus Dumai mit Fotografien aus der Bauzeit online auf anugerahkubah (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 3. September 2022.)
  32. ↑ Visionäre Animation des Moscheebaus vor Baubeginn, Juli 2020 online auf Youtube (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 3. September 2022.)
  33. ↑ Baubeginn des Islamischen Zentrums der Stadt Dumai, Artikel vom 21. August 2021 online auf Riaulink.com (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 12. September 2022.)
  34. ↑ Visionäre Animation des Moscheebaus vom September 2021 online auf Youtube (Bahasa Indonesia) (Aufgerufen am 12. September 2022.)
  35. ↑ Zuri Hotel Management, Company Informations online auf zhmhotels (engl.) (Aufgerufen am 31. August 2022.)
  36. ↑ Auflistung aller Zuri-Hotels in Indonesien, inklusive den beiden in Dumai online auf zhmhotels (engl.) (Aufgerufen am 31. August 2022.)
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