Der Eisenbahnunfall von Xinma ereignete sich am 21. Oktober 2018 nahe dem Bahnhof Xinma (新馬車站), im Gemeindegebiet der Stadt Su’ao im Landkreis Yilan (Taiwan).

Unfallhergang

Gegen etwa 16:50 Uhr Ortszeit entgleiste der Puyuma-Express 6432 (普悠瑪號, Pǔyōumǎ Hào) in einer Kurve vor der Einfahrt in den Bahnhof Xinma. Der Zug befand sich auf dem Weg von Shulin (Neu-Taipeh) nach Taitung. Es entgleisten alle acht Eisenbahnwagen, in denen sich 366 Passagiere befanden. Bei dem Unfall kamen 18 Reisende ums Leben und 187 weitere wurden verletzt. Anschließend kam es zu einem Großeinsatz von Rettungskräften unter Einsatz von Armeeeinheiten, der sich bis in die Nacht hineinzog.

Der Zug war erst sechs Jahre alt und nach Angaben der Taiwanischen Eisenbahnverwaltung in gutem Wartungszustand. Die Triebzüge (Modell TEMU2000) waren im Jahr 2012 in Japan von Nippon Sharyo beschafft worden. Es handelt sich um Triebzüge mit Neigetechnik und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Bei ihrer Indienststellung mussten aufgrund der Neigetechnik mehrere Bahnsteige umgebaut werden.

Der Unfall war schwerwiegendste in Taiwan seit dem Eisenbahnunfall von Zaoqiao im Landkreis Miaoli 1991 mit 30 Toten und 112 Verletzten. Der schwerste Eisenbahnunfall in der Nachkriegsgeschichte Taiwans war der Eisenbahnunfall von Xindian im Jahr 1948, als beim Brand eines Zuges vermutlich 64 Menschen starben.

Unfallursache

Die Unfallursache war zunächst unklar. Augenzeugen berichteten über ein lautes Geräusch und anschließende Funkenentwicklung kurz vor dem Ereignis. Der Triebfahrzeugführer habe mehrfach versucht, die Notbremse auszulösen. Die Entgleisung des Zuges wurde durch eine Videoüberwachungskamera aufgenommen. Einen Tag nach dem Unfall gab der Triebfahrzeugführer zu Protokoll, dass er vor dem Unfall das automatische Geschwindigkeitskontrollsystem des Zuges ausgeschaltet habe. Erste Untersuchungen legten nahe, dass der Zug mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit von 140 km/h statt der vorgesehenen 60–70 km/h in die Kurve eingefahren war. Eine Untersuchungskommission kam am 22. Oktober 2018 zu dem Schluss, dass überhöhte Geschwindigkeit die Hauptunfallursache gewesen war. Ein Problem mit einem Luftkompressor hatte dazu geführt, dass der Triebzug mit 14 Minuten Verspätung im Bahnhof von Yilan eingetroffen war. Um die Verspätung wieder einzuholen, hatte der Triebzugführer auf Anweisung seiner Vorgesetzten den Zug anschließend beschleunigt. Da er jedoch nur aushilfsweise eingesprungen war und die Strecke nicht näher kannte, war ihm die Kurve beim Bahnhof Xinma nicht geläufig. Eisenbahnexperten äußerten in diesem Zusammenhang Kritik an der Taiwanischen Eisenbahnverwaltung (TRA), die ein zu knappes Personalmanagement betreiben würde, was zu Sicherheitsrisiken führe.

Commons: Eisenbahnunfall von Xinma – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 Taiwan train derailment in Yilan County kills at least 18. BBC News, 21. Oktober 2018, abgerufen am 26. Oktober 2018 (englisch).
  2. ↑ TRA Trains Overview. (Nicht mehr online verfügbar.) Taiwanische Eisenbahnverwaltung, 21. Oktober 2018, archiviert vom Original am 21. Oktober 2018; abgerufen am 21. Oktober 2018 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  3. ↑ Tsen Hung-ju, Jake Chung: Train platforms altered to make way for tilted train. Taipei Times, 22. November 2012, abgerufen am 22. November 2012 (englisch).
  4. ↑ Lee Seok Hwai: Frantic search for survivors in Taiwan train disaster. The Straits Times, 22. November 2012, abgerufen am 22. November 2012 (englisch).
  5. ↑ A look back at Taiwan's worst train accidents. The Straits Times, 2. April 2021, abgerufen am 3. April 2021 (englisch).
  6. ↑ Taiwan train crash: Site boss bailed amid grief over 50 deaths. BBC News, 3. April 2021, abgerufen am 3. April 2021 (englisch).
  7. ↑ Train underwent multiple emergency brakes before accident. The China Post, 22. November 2012, abgerufen am 21. November 2012 (englisch).
  8. ↑ Chris Horton: 8 Members of Family Killed in Taiwan’s Worst Rail Crash in Decades. The New York Times, 22. November 2012, abgerufen am 22. November 2012 (englisch).
  9. ↑ Taiwan train crash driver disabled speed controls. BBC News, 23. Oktober 2018, abgerufen am 23. Dezember 2018 (englisch).
  10. ↑ Keoni Everington: ATP disabled before deadly Puyuma Express derailment in Taiwan's Yilan County. Taiwan News, 22. Oktober 2018, abgerufen am 25. Oktober 2018 (englisch).
  11. ↑ Ku Chuan, Lee Hsin-Yin: Speeding the cause of deadly derailment: Executive Yuan task force. Focus Taiwan, 22. Oktober 2018, abgerufen am 29. Oktober 2018 (englisch).
  12. ↑ David Spencer: Taiwan train crash driver admits blame while his impossible situation points a finger at TRA. Taiwan News, 24. Oktober 2018, abgerufen am 25. Oktober 2018 (englisch).

Koordinaten: 24° 36′ 55,1″ N, 121° 49′ 22,3″ O

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