| ’s-Gravemoersche Rijwielen- en Motorrijwielenfabriek | |
|---|---|
| Rechtsform | Einzelunternehmen |
| Gründung | 1906 |
| Auflösung | 1909 |
| Sitz | ’s Gravenmoer, Niederlande |
| Leitung | Marinus Entrop |
| Branche | Automobilhersteller |
Entrop war eine niederländische Fahrrad- und Automarke.
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen ’s-Gravemoersche Rijwielen- en Motorrijwielenfabriek in ’s Gravenmoer stand unter der Leitung von Marinus Entrop. Ab 1906 wurden Fahrräder hergestellt. 1909 begann die Produktion von Automobilen. Im gleichen Jahr endete die Produktion. Von den lediglich vier hergestellten Automobilen wurden zwei innerhalb der Niederlande verkauft, eines nach Brasilien und eines nach Niederländisch-Indien.
Fahrzeuge
Dreirad
Das Unternehmen stellte Dreiräder her, bei denen sich das einzelne Rad vorne befand. Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter Motor, der hinter dem einzelnen Vorderrad montiert war. Zur Wahl standen ein Einzylindermotor mit 417 cm³ Hubraum und ein Zweizylindermotor mit 813 cm³ Hubraum. Das Gewicht betrug 400 kg. Zum Lenken diente eine Hebellenkung.
Vierrad
Das vierrädrige Modell war luxuriöser als das Dreirad und konnte mit einem Standard-Lenkrad ausgerüstet werden.
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Weblinks
- Marinus Entrop (1874-1962). In: Website von Conam (Contactgroep Automobiel- en Motorrijwielhistorie). Abgerufen am 28. November 2017 (niederländisch).