Everton Stadium
Der Victoria Tower und das im Bau befindliche Everton Stadium (April 2023)
Frühere Namen

Bramley-Moore Dock Stadium (Planungsphase)

Daten
Ort Vereinigtes Konigreich Liverpool, Vereinigtes Königreich
Koordinaten 53° 25′ 30,4″ N, 3° 0′ 10,1″ W
Eigentümer FC Everton
Baubeginn August 2021
Eröffnung 2024 (geplant)
Oberfläche Naturrasen
Kosten 505 Mio. £
Architekt MEIS Architects
Pattern Architects
Kapazität 52.888 Plätze
Heimspielbetrieb
Lage

Das Everton Stadium ist ein im Bau befindliches Fußballstadion auf dem Gelände des ehemaligen Bramley-Moore Docks in der englischen Stadt Liverpool, Vereinigtes Königreich. Die neue Anlage soll zu Beginn der Saison 2024/25 eröffnet werden und den 1892 eröffneten Goodison Park als neue Heimspielstätte des Fußballvereins FC Everton ersetzen. Bramley-Moore ist ein ehemaliger Industriehafen, der hinter verschlossenen Toren neben einer Kläranlage liegt, und das neue Stadion soll das Herzstück einer neuen gemischten Bebauung in diesem Gebiet werden, die Geschäfte, Wohnungen und weitere Einrichtungen umfasst. Der Neubau soll 52.888 Plätze bieten. Das ausführende Bauunternehmen ist Laing O’Rourke. Das Bauprojekt soll 505 Mio. Pfund Sterling kosten.

Die Errichtung des Stadions innerhalb der historischen Liverpool Maritime Mercantile City erregte öffentliche Kritik. Der Bau wurde als einer der Gründe genannt, warum die Maritime Mercantile City 2021 ihren Status als ein UNESCO-Welterbe verlor.

Geschichte

Der Taylor Report aus dem Jahr 1990 verlangte, dass alle Stadien der English Football League (EFL) mit Sitzplätzen ausgestattet werden sollten, was die Kapazität des Goodison Parks von 78.299 auf eine Kapazität von 40.100 und dann weiter auf die aktuelle Kapazität von 39.414 reduzierte. Diskussionen über ein neues Stadion für den FC Everton begannen deshalb schon in den 1990er Jahren und Anfang der 2000er Jahre scheiterten Pläne für ein neues Stadion im Zentrum Liverpools an fehlenden finanziellen Mitteln. Nachdem ein geplanter Umzug nach Kirkby auf breiten Widerstand bei Fans und Politikern gestoßen war, wurde im März 2017 bekannt, dass Everton Bramley-Moore Dock als geeigneten Standort für sein neues Stadion ausgewählt hatte, das rund 300 Mio. Pfund Sterling kosten sollte.

Im November 2017 vereinbarte der Verein mit dem Infrastrukturunternehmen Peel Holdings einen Pachtvertrag mit einer Laufzeit von 200 Jahren und gab 2018 seine Pläne für ein Stadion mit 52.000 Plätzen bekannt, das in Zukunft auf 62.000 Plätze erweitert werden könnte, sofern die Nachfrage dies zulässt. Der Verein leitete auch eine öffentliche Konsultation ein, die im Februar 2019 abgeschlossen wurde. 94 Prozent der Befragten sprachen sich für die Umsetzung des Projekts aus. Der Standort des Projekts wurde von Historic England, der Victorian Society und dem International Council on Monuments and Sites kritisiert. Trotz der Kritik wurde das Projekt im Jahr 2021 von der Stadt Liverpool genehmigt und der Grundbruch begann im August 2021.

Am 14. August 2023 kam es zu einem tödlichen Unfall. Ein 26-jähriger Arbeiter wurde schwer verletzt und starb später im Krankenhaus. Die Bauarbeiten wurden bis auf Weiteres eingestellt.

Kosten und Finanzierung

Am 23. März 2017 wurde bekannt gegeben, dass zwischen dem Stadtrat von Liverpool, dem FC Everton und Peel Holdings eine Vereinbarung zum Erwerb des Docks für ein neues Fußballstadion getroffen wurde. Für das Projekt wurde eine eigene Zweckgesellschaft gegründet. Das Finanzierungsmodell, das dem Stadtrat von Liverpool vorgeschlagen wurde (und das auf der Jahreshauptversammlung von Everton am 9. Januar 2018 vorgestellt wurde), sieht vor, dass der Stadtrat 280 Mio. Pfund Sterling zu extrem niedrigen Zinssätzen von der Regierung leiht und dieses Darlehen dann an den Club weitergibt, wobei die Stadt über einen Zeitraum von 25 Jahren einen Gewinn von rund sieben Mio. Pfund Sterling pro Jahr erzielt. Die Kosten für das neue Stadion, die sich derzeit auf schätzungsweise 500 Mio. Pfund Sterling belaufen, würden bedeuten, dass der Klub immer noch weitere 220 Mio. Pfund Sterling aufbringen müsste.

Im Januar 2020 wurde bekannt, dass der FC Everton mit der USM Holdings, des russischen Oligarchen Alischer Usmanow, welche bereits Evertons Trainingsgelände sponsert, einen Sponsoringvertrag im Wert von 30 Millionen Pfund Sterling abgeschlossen hat. Weitere Finanzierung soll durch die Aufnahme von Bankkrediten erfolgen.

Design

Das neue Stadion von Everton hat eine Schüsselform und soll 52.000 Plätze bieten. Es wird aus Stahl, Glas und Backstein gebaut, wobei das Dock mit wiedergewonnenem Sand aus dem River Mersey aufgefüllt wird. Ähnlich wie beim Tottenham Hotspur Stadium soll es eine Tribüne mit 13.000 Plätzen geben, welche die Südtribüne (Die Gelbe Wand) des Signal Iduna Parks von Borussia Dortmund als Vorbild hat. Das Design ist von den Hafenanlagen und Lagerhäusern rund um das Stadion inspiriert.

Nach der Auffüllung und dem Legen der Fundamente soll mit dem Bau des Stadions begonnen werden. Für Juni 2022 ist die erste Stahllieferung von über 1000 Tonnen angekündigt, die hauptsächlich für die Errichtung der Nordtribüne genutzt werden sollen. Dann sollen auch die ersten Baukräne aufgestellt werden.

Commons: Everton Stadium – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ About The Project. In: evertonstadium.com. FC Everton, abgerufen am 28. November 2022 (englisch).
  2. ↑ Can stadiums still serve the public good in this new footballing age? 26. Juli 2019, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  3. ↑ Construction: Bramley-Moore Dock Stadium. In: stadiumdb.com. Abgerufen am 9. Mai 2022.
  4. ↑ Adam Jones: Everton new stadium costs revealed with almost 10,000 new jobs created. In: liverpoolecho.co.uk. Liverpool Echo, 22. Februar 2021, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  5. ↑ Liverpool stripped of Unesco World Heritage status. In: bbc.com. BBC, 21. Juli 2021, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  6. ↑ Know Your History: Goodison's Record Attendance. In: evertonfc.com. FC Everton, 18. Januar 2021, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  7. 1 2 Bramley-Moore Dock Stadium. In: stadiumguide.com. Abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  8. ↑ Andy Hunter: Everton seek £300m to build stadium on Mersey site at Bramley Moore dock. In: theguardian.com. The Guardian, 23. März 2017, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  9. ↑ Chris Beesley: Everton new stadium timeline as Bramley-Moore Dock construction start confirmed. In: liverpoolecho.co.uk. Liverpool Echo, 1. Juli 2021, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  10. ↑ Andy Hunter: Historic England under fire over new Everton stadium objections. In: theguardian.com. The Guardian, 15. September 2020, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  11. ↑ Bramley-Moore Dock: Everton cleared to build new £500m stadium. In: bbc.com. BBC, 26. März 2021, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  12. ↑ Bradley Rial: Worker dies following incident at Everton stadium site. In: thestadiumbusiness.com. 15. August 2023, abgerufen am 16. August 2023 (englisch).
  13. ↑ Everton agree deal for new stadium site. In: bbc.com. BBC, 23. März 2017, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  14. ↑ Alistair Houghton: Liverpool council WILL loan Everton millions for new stadium – but Mayor says council will profit. 10. Januar 2018, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  15. ↑ Andy Hunter: Everton’s new stadium costs ‘escalate significantly’ with 2022 target now set. In: theguardian.com. The Guardian, 31. Dezember 2017, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  16. ↑ Phil Kirkbride: Everton enlist major banks to help finance Bramley-Moore Dock. In: liverpoolecho.co.uk. Liverpool Echo, 14. Januar 2020, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  17. ↑ Adam Jones: How Everton will transform Bramley-Moore Dock into state-of-the-art new stadium. In: liverpoolecho.co.uk. Liverpool Echo, 1. Juli 2021, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
  18. ↑ Neue Spielstätte soll 2023/24 bezogen werden – Südtribüne inklusive: Everton stellt spektakuläre Stadionpläne vor. 26. Juli 2019, abgerufen am 9. Mai 2022.
  19. ↑ Joe Thomas: Everton give new stadium update as huge arrivals on way to Bramley-Moore site. In: liverpoolecho.co.uk. Liverpool Echo, 6. Mai 2022, abgerufen am 9. Mai 2022 (englisch).
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