FMA Ae.C.1
TypMehrzweckflugzeug
Entwurfsland

Argentinien Argentinien

Hersteller Fábrica Militar de Aviones
Erstflug 18. Oktober 1931
Stückzahl 1 Prototyp

Die FMA Ae.C.1 war ein leichtes Mehrzweckflugzeug des argentinischen Herstellers Fábrica Argentina de Aviones.

Geschichte und Konstruktion

Die Fábrica Argentina de Aviones wurde 1926 gegründet, um das Schulflugzeug Avro 504R Gosport sowie die Jagdflugzeuge Bristol F.2B und Dewoitine D.21 in Lizenz zu bauen. Hierdurch erwarb sich das Unternehmen Kenntnisse und Erfahrungen im Flugzeugbau. Im Jahre 1931 begann man mit der Entwicklung des ersten argentinischen Flugzeugs, der Ae.C.1. Die Maschine flog am 18. Oktober 1931 erstmals.

Die Ae.C.1 war ein leichtes Mehrzweckflugzeug, das als Tiefdecker ausgelegt war und über ein nicht einziehbares Spornfahrwerk verfügte. Die Tragflächen waren eine Holzkonstruktion und wie der aus Stahlrohren aufgebaute Rumpf mit Stoff bespannt. Das Flugzeug war ursprünglich mit einer geschlossenen Kabine und drei Sitzen vorgesehen, diese wurde jedoch auf Wunsch des Militärs auf zwei reduziert. Der neben dem Piloten befindliche Sitz konnte leicht ausgebaut werden, sodass eine Trage Platz fand und die Ae.C.1 als Ambulanzflugzeug eingesetzt werden konnte. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem Armstrong-Siddeley-Mongoose-Fünfzylinder-Sternmotor mit 112 kW. Zeitweise war auch ein Armstrong-Siddeley-Genet-Major-Siebenzylinder-Sternmotor mit 104 kW eingebaut. Versuchsweise soll auch ein Gnome-Rhône-Sternmotor mit 80 kW verwendet worden sein.

Trotz guter Leistungen wurde das Flugzeug nicht in Serie gebaut. Der Prototyp wurde von der argentinischen Luftwaffe übernommen und bis in die frühen 1940er-Jahre eingesetzt.

Militärische Nutzung

 Argentinien

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung1
Passagiere2
Länge7,75 m
Spannweite12,2 m
Höhe3,16 m
Flügelfläche19 m²
Flügelstreckung7,8
Leermasse700 kg
max. Startmasse1120 kg
Reisegeschwindigkeit175 km/h
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Dienstgipfelhöhe6500 m
Reichweite1000 km
Triebwerke1 × Armstrong-Siddeley-Mongoose-Fünfzylinder-Sternmotor mit 112 kW (ca. 150 PS)

Siehe auch

Literatur

  • Jane’s All The World's Aircraft 1938, S. 3c
  • Jane’s Encyclopedia of Aviation. 1989, S. 393.
Commons: Ae.C.1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 4 Daten von airwar.ru (russisch), abgerufen am 26. März 2021
  2. 1 2 Jane’s All The World's Aircraft 1938, S. 3c
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