Die Folland Midge war ein strahlgetriebener Jagdflugzeug-Prototyp des britischen Herstellers Folland Aircraft Limited.

Allgemeines

Der bekannte Flugzeugkonstrukteur W. E. W. Petter entwickelte im Rahmen der Planung der Folland Gnat um ein Armstrong-Siddeley-Viper-Strahltriebwerk mit einem Schub von 7,3 kN einen als Folland Fo.139 Midge (kleine Mücke) bezeichneten Prototyp, um das Antriebskonzept der geplanten Gnat unter Beweis zu stellen.

Der Erstflug der Midge fand am 11. August 1954 statt. Im Rahmen der folgenden Flugerprobung wurde ein Sturzflug in Überschallgeschwindigkeit durchgeführt und somit die Ausgereiftheit des Konzeptes demonstriert. Verschiedene Piloten aus mehreren Luftwaffen bekamen die Möglichkeit, die Maschine zu testen und fanden durchweg lobende Worte über das Flugverhalten und die Leistungen der Midge.

Der Prototyp stürzte mit seinem schweizerischen Piloten am 26. September 1955 ab, ein Fehler der Maschine konnte nicht festgestellt werden.

Die bei 220 Testflügen gewonnenen Erfahrungen mit der Midge waren für Folland hilfreich bei der späteren Entwicklung des Strahlschulflugzeugs Gnat.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Länge   8,76 m
Höhe   2,82 m
Flügelspannweite    6,30 m
Tragflügelfläche    11,61 m²
Antrieb    ein Armstrong-Siddeley Viper-Strahltriebwerk mit einer Schubkraft von 7,3 kN
Höchstgeschwindigkeit   966 km/h
Reichweite   1852 km (mit zwei 300-L-Zusatztanks)
Dienstgipfelhöhe   12.190 m
Besatzung   1 Pilot
max. Startgewicht   2041 kg

Einzelnachweise

  1. ↑ Fotos bei Flightglobal 1954 (pdf)
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