Galaxy
Als Silesia in Danzig, Februar 2005
Schiffsdaten
Flagge Zypern Republik Zypern
andere Schiffsnamen

Silesia (1979–2005)
Felicia (2005)
Yuzhnaya Palmyra (2005–2008)
Begoña del Mar (2008–2009)
Yuzhnaya Palmyra (2009–2010)
Adriatica I (2010–2016)

Schiffstyp Fähre
Rufzeichen 5BXR3
Heimathafen Limassol
Eigner Galaxy Maritime
Reederei Inter Shipping
Bauwerft Stettiner Werft, Stettin
Baunummer B490/02
Kiellegung 5. November 1977
Stapellauf 23. März 1978
Übernahme 26. Juni 1979
Indienststellung Juni 1979
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 127,64 m (Lüa)
Breite 19,41 m
Seitenhöhe 12,35 m
Tiefgang max. 5,42 m
Vermessung 10.553 BRZ / 3.962 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 4 × Zgoda-Sulzer-6ZL-40/48-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 12.360 kW (16.805 PS)
Höchst­geschwindigkeit 20 kn (37 km/h)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1.504 tdw
laufende Spurmeter 468 m
Zugelassene Passagierzahl 450
Fahrzeugkapazität 250 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Polski Rejestr Statków
Registrier­nummern IMO 7516773

Die Galaxy ist ein Fährschiff der marokkanischen Reederei Inter Shipping, das 1979 als Silesia für die polnische Polferries in Dienst gestellt wurde. Sie steht auf der Strecke von Brindisi nach Vlora im Einsatz.

Geschichte

Die Silesia entstand unter der Baunummer B490/02 als erstes von fünf Schwesterschiffen in der Stettiner Werft in Stettin und lief am 23. März 1978 vom Stapel. Die Ablieferung an Polferries erfolgte am 26. Juni 1979. Im selben Monat nahm das Schiff den Fährbetrieb zwischen Świnoujście (Swinemünde), Ystad, Danzig, Nynäshamn und Helsinki auf.

Im Juli 1983 wurde die Fähre an die in Marokko ansässige Reederei Cotunav verchartert, gefolgt von einem Einsatz für die Grimaldi Lines von Mai 1985 bis Oktober 1986. Ab April 1987 war die Silesia wieder für Polferries im Einsatz, diesmal auf der Strecke von Swinemünde über Kopenhagen nach Travemünde.

In den folgenden Jahren wechselte das Schiff noch mehrfach die Dienststrecke. Im März 2005 beendete es seinen Einsatz für Polferries und wurde in Swinemünde aufgelegt, ehe es im Juli 2005 mit der griechischen Reederei GA Ferries einen neuen Eigner fand. Nach der Überführung nach Piräus nahm der Eigentümer die Fähre jedoch nicht wie geplant in Dienst, sondern veräußerte sie unter dem Namen Felicia an einen Reeder mit Sitz in der Ukraine. 2006 nahm sie schließlich als Yuzhnaya Palmyra den Dienst zwischen Istanbul und Odessa auf.

Von Mai 2008 bis Januar 2009 fuhr die Yuzhnaya Palmyra unter Charter der spanischen Reederei Iscomar zwischen Valencia und Ibiza unter dem Namen Begoña del Mar. Anschließend kehrte sie unter ihrem alten Namen wieder in den Dienst von Istanbul nach Odessa zurück, bis sie im September in Illitschiwsk aufgelegt wurde.

Nach über einem Jahr Liegezeit ging das Schiff im Dezember 2010 als Adriatica I an die South Adriatic Shipping Line und wurde ab Januar 2011 zwischen Bari und Durrës eingesetzt, bis im November 2012 eine längere Aufliegezeit in den Häfen von Tripolis, Messina, Tanger, Porto Empedocle und Drapetsona begann, die sich bis 2017 zog. Die Fähre gehörte nun zur Flotte der zypriotischen Reederei European Seaways und trug fortan den Namen Galaxy.

Von April bis Mai 2017 stand das Schiff unter der Charter der Strandfaraskip Landsins zwischen Tvøroyri und Tórshavn im Einsatz. Ab Juni 2018 charterte Africa Morocco Link die Fähre für den Dienst von Algeciras nach Tanger. Nach Auslaufen der Charter war die Galaxy für die italienische Reederei Traghetti delle Isole zwischen Trapani und Pantelleria im Einsatz. Seit 2019 fährt sie unter Charter des in Marokko ansässigen Unternehmens Inter Shipping auf der Strecke von Brindisi nach Vlora.

Commons: IMO 7516773 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Michael Koefoed-Hansen: M/F Galaxy. In: The ferry site. Abgerufen am 15. Oktober 2021.
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