Genting Dream
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Rufzeichen C6BO5
Heimathafen Nassau
Eigner Chinese Dream Ltd. bis 2019
Xiang CR18 HK Intl Ship Lease Co Ltd Compass Shipping 32 Corp Ltd Sea 172
Reederei Resorts World Cruises
Bauwerft Meyer Werft, Papenburg
Baunummer S. 711
Baukosten 960 Mio. US-$
Bestellung 14. Januar 2014
Kiellegung 29. Juli 2015
Taufe 13. November 2016
Stapellauf 19. August 2016
Übernahme 12. Oktober 2016
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 335,33 m (Lüa)
302,67 m (Lpp)
Breite 44,47 m
Seitenhöhe 11,4 m
Tiefgang max. 8,3 m
Vermessung 150.695 BRZ / 138.107 NRZ
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 76.800 kW (104.419 PS)
Höchst­geschwindigkeit 23,4 kn (43 km/h)
Propeller 2 × Azipod
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 15.370 tdw
Zugelassene Passagierzahl 3.360
PaxKabinen 1.680
Sonstiges
Klassifizierungen DNV
Registrier­nummern IMO 9733105

Die Genting Dream (chinesisch 雲頂夢號) ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Resorts World Cruises. Sie entstand auf der Papenburger Meyer Werft, wurde 2016 fertiggestellt und ursprünglich von Dream Cruises betrieben.

Geschichte

Das Schiff wurde am 7. Oktober 2013 bei der Meyer Werft unter Vorbehalt in Auftrag gegeben und sollte ursprünglich für die Reederei Star Cruises, eine Tochtergesellschaft von Genting Hong Kong, in Fahrt kommen. Am 14. Januar 2014 wurde das Schiff schließlich fest bestellt. Im Oktober 2014 wurde der Name, Genting World (雲頂世界號), bekannt gegeben. Der Bau begann am 9. Februar 2015.

Im November 2015 wurde jedoch bekanntgegeben, dass das Schiff stattdessen als Genting Dream für die neu gegründete Marke Dream Cruises, ebenfalls eine Tochtergesellschaft von Genting Hong Kong, in Fahrt kommen soll. Die Maschinenraumsektion wurde am 29. Juli 2015 auf der Neptun Werft in Rostock auf Kiel gelegt und im Oktober 2015 zur Meyer Werft überführt. Im Zuge der Baustrategie der Meyer Werft wurde eine erste Sektion am 28. November 2015 ausgedockt. Die Kiellegungszeremonie erfolgte am 3. Dezember 2015. Am 18. Februar 2016 wurde eine zweite Sektion ausgedockt, um das Ausdocken der Ovation of the Seas zu ermöglichen. Anschließend wurden beide Sektionen wieder eingedockt. Am 19. August 2016 wurde die Genting Dream ausgedockt. Am 18./19. September 2016 wurde die Genting Dream über die Ems nach Eemshaven überführt, von wo aus Probefahrten auf der Nordsee stattfanden. Die Emsüberführung erfolgte mit Unterstützung des Emssperrwerks. Hierfür wurde das Sperrwerk am Mittag des 17. September 2016 geschlossen. Gegen 14:00 Uhr des 18. September verließ das Schiff Papenburg und passierte 37 Stunden nach dem Schließen des Sperrwerks am 19. September gegen 3:00 Uhr das Emssperrwerk.

Am 12. Oktober 2016 wurde das Schiff in Bremerhaven an die Reederei übergeben und am 13. November 2016 durch Puan Sri Cecilia Lim in Guangzhou getauft. Das Schiff kostete 707,2 Millionen Euro, etwa 960 Millionen Dollar.

Rund ein Jahr nach der Übernahme der Genting Dream übernahm Dream Cruises Oktober 2017 das Schwesterschiff, die World Dream.

2019 verkaufte Genting Hong Kong das Schiff im Wege eines Sale-Lease-Back an ein Konsortium von drei chinesischen Banken mit einer Laufzeit von zwölf Jahren. Nach der Insolvenz von Genting Hong Kong und der anschließenden Insolvenz der Tochtergesellschaft Dream Cruises im Jahr 2022 schloss Resorts World Cruises einen Chartervertrag über das Schiff. Es soll am 15. Juni 2022[veraltet] in Singapur den Betrieb aufnehmen.

Siehe auch

Commons: Genting Dream – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Cruise Ship Orderbook. Abgerufen am 17. August 2016.
  2. 1 2 3 DNV GL: Genting Dream. Abgerufen am 12. Oktober 2016.
  3. Genting Dream abgeliefert. 12. Oktober 2016, abgerufen am 12. Oktober 2016.
  4. Star Cruises ordert neues Kreuzfahrtschiff. 8. Oktober 2013, abgerufen am 4. September 2017.
  5. Bisher größtes Schwimmteil erfolgreich verschleppt. 12. Oktober 2015, abgerufen am 20. März 2021.
  6. New Star Ship to be Genting World? 29. Oktober 2014, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).
  7. Brennstart für ein neues Schiff für Star Cruises. 9. Februar 2015, abgerufen am 17. August 2016.
  8. Genting Launches New Brand: Dream Cruises. 10. November 2015, abgerufen am 27. August 2017.
  9. Bisher größtes Schwimmteil erfolgreich verschleppt. 12. Oktober 2015, abgerufen am 2. Mai 2022.
  10. Kiellegung der Genting Dream. 4. Dezember 2015, abgerufen am 16. Oktober 2017.
  11. Kiellegung Genting Dream. Abgerufen am 16. Oktober 2017.
  12. Genting Dream dockt früher aus. 17. August 2016, abgerufen am 17. August 2016.
  13. Genting Dream startet am 18. September 2016 Richtung Nordsee. 14. September 2016, abgerufen am 14. September 2016.
  14. Erfolgreiche 34. Schiffsüberführung mit Hilfe des Ems-Sperrwerks. 19. September 2016, abgerufen am 1. März 2022.
  15. Genauer Fahrplan für Ems-Passage noch offen. 14. September 2016, abgerufen am 1. März 2022.
  16. Dream Cruises christens first-ever cruise vessel in China. 15. November 2016, abgerufen am 15. November 2016.
  17. Sale and Leaseback Deal for Genting Dream. 26. September 2019, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).
  18. Genting Hong Kong confirms $900m sale, leaseback of Genting Dream. 8. Januar 2020, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).
  19. Auch Genting-Tochter Dream Cruises stellt Insolvenzantrag. 28. Januar 2022, abgerufen am 15. Juni 2022.
  20. Resorts World Cruises to Start with Genting Dream. 18. Mai 2022, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).
  21. Website von Resorts World Cruises. Abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).
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