Germania
2013 in Wertheim
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen

Dorothea Epple (bis 1964)

Schiffstyp Tagesausflugsschiff
Eigner Motor-Yacht-Club Wertheim
Bauwerft Schiffswerft Schmidt, Oberkassel
Baunummer 107
Stapellauf 1957
Verbleib Clubschiff in Wertheim
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 27,74 m (Lüa)
Breite 4,86 m
Tiefgang max. 1,2 m
Maschinenanlage
Maschinen­leistung 210 PS (154 kW)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 200
Sonstiges

Die Germania ist ein ehemaliges Fahrgastschiff.

Geschichte

Das Schiff wurde 1957 für die Neckar-Personen-Schiffahrt Berta Epple auf der Schiffswerft Schmidt in Oberkassel gebaut. Es gehörte zu den ersten Schiffen des Unternehmens: Laut einem Zeitungsartikel aus dem Jahr 2020 wurde das Schiff zusammen mit der Stuttgart am 7. März 1957 von Yvonne Klett, der Gattin des Stuttgarter Oberbürgermeisters Arnulf Klett, getauft. Es erhielt den Namen Dorothea Epple.

Bereits 1964 wurde die Dorothea Epple nach einem Brand bei Benningen nach Miltenberg verkauft, wo sie den Namen Germania erhielt und bis 2001 im Einsatz war. Dieter Schubert gibt an, dass das Schiff bei der Personenschiffsreederei Hans Henneberger in Miltenberg eine Zulassung für die Beförderung von 200 Personen hatte.

Im Jahr 2003 wurde das Schiff an den Motor-Yacht-Club Wertheim verkauft, der es als Clubschiff nutzt.

Diese Germania ist nicht zu verwechseln mit dem nahezu gleich alten Schiff gleichen Namens von derselben Bauwerft, das lange Jahre bei der Personenschiffahrt Gebr. Bossler in Heidelberg im Einsatz war und 2018 als Restaurantschiff nach Berlin verkauft wurde.

Literatur

  • Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 98
Commons: Germania (ship, 1957) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Sebastian Gall, Der Neckar als Erlebnis, 16. März 2020 auf www.cannstatter-zeitung.de
  2. Verbleib Berta Epple, Lichtenstein und weitere ehemalige Schiffe der Neckar- Personenschifffahrt auf www.neckarschiff.de. Auch andere Quellen sprechen von einem Brand in den 1960ern bzw. in Benningen, vgl. etwa www.benningen.de. Schubert hat allerdings die ominöse Angabe „Umbau 1957 nach Brand, Bauwerft“ hinterlassen. Möglicherweise kam es hier zu einer Verwechslung von Bau- und Umbaujahr.
  3. Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 98
  4. Unser Club auf www.mycwertheim.de
  5. GERMANIA - FGS - 04604670 auf www.binnenschifferforum.de
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