Die Guards Trophy 1962, auch The International Guards Trophy For Sports Cars Brands Hatch, fand am 6. August 1962 auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen

Die Guards Trophy 1962 war der letzte Rennerfolg des Ferrari Dino 246SP. Mike Parkes siegte im Werkswagen vor Innes Ireland im Lotus 19 und Joakim Bonnier im Ferrari 250TRI. Der anfangs führende Jim Clark im Lotus 23 fiel durch Kupplungsschaden aus.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 6 SEFAC Automobili Ferrari Mike Parkes Ferrari Dino 246SP 50
2 S 3.0 11 UDT-Laystall Racing Team Innes Ireland Lotus 19 50
3 S 3.0 7 Scuderia SSS Repubblica di Venezia Joakim Bonnier Ferrari 250TRI 49
4 S 3.0 8 Scuderia SSS Repubblica di Venezia Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GT SWB Drogo 49
5 S 3.0 10 Updraught Enterprises Roger Penske Cooper Monaco T57 49
6 S + 3.0 2 R. F. G. Wrottesley Bruce Halford Lister 48
7 S 1.3 22 Elva Cars Ltd. Dizzy Addicott Elva MK.VI 48
8 S + 3.0 4 Peter Sutcliffe Peter Sutcliffe Jaguar D-Type 47
9 S 1.3 24 Ian Walker Racing Ltd. Mike Spence Lotus 23 47
10 S 2.0 19 Bob Hicks Bob Hicks Lotus 23 47
11 S 2.0 16 Roy Pierpoint Roy Pierpoint Lotus 15 45
12 S 1.3 26 Peter Boshier-Jones Peter Boshier-Jones Lotus 23 45
13 S 3.0 9 Peter Joop Peter Joop Aston Martin DBR1 44
14 S 2.0 20 Ian Walker Racing Ltd. Paul Hawkins Lotus 23 44
15 S 1.3 25 Ecurie Wild Goose Anthony Kilburn Lotus 23 43
16 S 1.3 30 Redstone Racing Pat Hovenden Elva Mk.VI 42
17 S + 3.0 5 Mike Pendleton Mike Pendleton Lister Costin 42
18 S 2.0 21 Irish Racing Team Bill Bradshaw Lotus 23 40
Ausgefallen
19 S 2.0 17 Douglas Graham Douglas Graham Lotus 15 40
20 S 3.0 12 Ecurie Ecosse Jack Fairman Tojeiro EE 25
21 S 2.0 15 Roseberry Service Station Jimmy Blumer Cooper Monaco 24
22 S 1.3 23 Arvin Developments Frank Gardner AD Sportive 21
23 S 1.3 27 Tony Hegbourne Tony Hegbourne Lola MK1 16
24 S 2.0 18 Essex Racing Stable Jim Clark Lotus 23 12
25 S 1.3 29 Ian Raby Ian Raby Merlyn MK.4 6
26 S 1.3 31 Lord Clydesdale Angus Clydesdale Lola MK1 1
Nicht gestartet
27 S 3.0 1 Maserati France Lucien Bianchi Maserati Tipo 151 1
28 S 1.3 28 Laurie Keens Laurie Keens Lotus 23 2

1kein Öldruck 2nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
29 S + 3.0 3 John Coundley John Coundley Lister
30 S 3.0 14 Ecurie Ecosse Tom Dickson Cooper Monaco
31 S 1.3 32 Ewan Paul Ewan Paul Lotus Eleven

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 3.0 Bruce Halford Lister Rang 6
S 3.0 Mike Parkes Ferrari Dino 246SP Gesamtsieg
S 2.0 Bob Hicks Lotus 23 Rang 10
S 1.3 Dizzy Addicott Elva MK.VI Rang 7

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:35:12,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 50
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 214,043 km
  • Siegerschnitt: 139,578 km/h
  • Pole Position: Innes Ireland – Lotus 19 (#11) – 1.44.400
  • Schnellste Rennrunde: Mike Parkes – Ferrari Dino 246SP (#6) 1.50.000 – 139.578 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
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