Hafenbahn Halle-Trotha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Baureihe 232 der CTHS auf den Gleisen der Hafenbahn (2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 7,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Hafenbahn Halle-Trotha verläuft im Stadtgebiet von Halle (Saale) und verbindet die Bahnstrecke Halle–Halberstadt der Deutschen Bahn am Bahnhof Halle-Trotha mit dem Hafen Halle und dem dortigen Güterverkehrszentrum bzw. dem Container-Terminal Halle (Saale). Die Gleise sind in Regelspur ausgelegt. Die Hafenbahn erreicht die Kaianlagen rechts- und links des Hafenbeckens, das Industriegelände, den Saalkai, das Container-Terminal Halle/Saale (CTHS) und mehrere Getreidespeicher. Weiterhin besteht dort ein Lokschuppen. Die immobilen Anlagen gehören den Stadtwerken Halle GmbH. Zur Hafenbahn gehören drei Diesellokomotiven (eine Baureihe 228, eine Baureihe 232 und eine MaK 1200 D (ehemals OHE)), mit denen u. a. der Hafenbahnbetrieb und Streckendienste erfolgen. Eine Lok der DR-Baureihe V 15 wurde verkauft.
Weblinks
- Website Hafenbahn. Abgerufen am 24. April 2017.