Hawker 800
TypZweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Raytheon

Die Raytheon Hawker 800 ist ein zweistrahliges Mittelklasse-Geschäftsreiseflugzeug. Es handelt sich um einen Tiefdecker mit Einziehfahrwerk und Druckkabine.

Entwicklung

Die Entwicklung wurde in den 1960er Jahren ursprünglich bei Hawker Siddeley durchgeführt. Die Maschine erhielt den Namen Hawker Siddeley HS.125. Nach der Gründung von British Aerospace wurde die Maschine als BAe 125 weiterproduziert. 1993 übernahm Raytheon British Aerospace Corporate Jets. Die neue Gesellschaft Raytheon Aircraft (heute Beechcraft Cooperation) vertrieb das Flugzeug als Hawker 800 und entwickelte es weiter.

Im März 2006 erhielt die Hawker 850XP mit einer verbesserten Avionik, geänderter Innenausstattung und neuen Winglets ihre Zulassung.

2012 musste die Hawker Beechcraft Insolvenz anmelden, konnte die Geschäftstätigkeit aber Anfang 2013 als stark verkleinerte Beechcraft Corporation wieder aufnehmen. Das Unternehmen fokussiert sich nun auf die Turboprop-Modelle und stellt die Produktion der Jets ein. Für die Hawker 800XP wird jedoch noch ein Updateprogramm auf die Version Hawker 800XPR angeboten, die mit sparsameren Triebwerken Honeywell TFE 731-50R und Winglets aufgerüstet wird.

Technische Daten (Hawker 850XP)

Kenngröße Daten
Besatzung2
Passagiere8, 15 maximal
Länge15,60 m
Spannweite16,56 m
Höhe5,51 m
Leermasse7.108 kg
Startmassemax. 12.701 kg
Kabinenlänge6,50 m
Kabinenhöhe1,75 m
Kabinenbreite1,83 m
Triebwerke2 × Honeywell TFE731-5BR mit je 20,73 kN Schub
Höchstgeschwindigkeit824 km/h
Reichweite4893 km mit 4 Passagieren
Dienstgipfelhöhe12.500 m

Siehe auch

Commons: Hawker 800 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Beechcraft wirft die Propeller an, Handelsblatt, 21. August 2013
  2. ↑ Hawker 800XPR (Memento vom 23. September 2014 im Internet Archive) auf der Beechcraft Website, abgerufen am 30. August 2014 (englisch)
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