IntactGP ist ein deutsches Motorradsport-Team aus Memmingen, das seit 2013 in der Moto2-Weltmeisterschaft sowie seit 2019 im neuen MotoE World Cup antritt. Das Team wird von Liqui Moly gesponsert; Teamchef ist Jürgen Lingg.

Die ersten drei Jahre fuhr Sandro Cortese als alleiniger Fahrer fürs Team, bevor 2016 ein zweites Bike für Jonas Folger eingesetzt wurde. Dieser konnte beim Großen Preis von Tschechien den ersten Sieg für IntactGP einfahren.

2017 wurde Folger nach seinem Aufstieg in die MotoGP durch Marcel Schrötter ersetzt. Zudem wechselte das Team für ein Jahr von Kalex zu Suter. 2018 kam Xavi Vierge und damit erstmals ein nicht aus Deutschland stammender Fahrer anstelle von Cortese ins Team.

Seit 2019 bildeten Schrötter und Thomas Lüthi das IntactGP-Fahrerduo, zudem tritt man seitdem im neuen MotoE World Cup an, erst mit Jesko Raffin, ab 2020 mit Dominique Aegerter, der den Cup als Dritter abschloss.

2021 übernahm Tony Arbolino den Platz Lüthis übernehmen, der zum Pertamina Mandalika SAG Team wechselte. In der Saison 2022 ging Jeremy Alcoba, der aus der Moto3 aufsteigt, neben Marcel Schrötter an den Start.

2023 schloss sich Intact mit Husqvarna Motorcycles zusammen und wurde zu Liqui Moly Husqvarna IntactGP. In der Moto2 fahren nun Lukas Tulovic und Darryn Binder, der jüngere Bruder Brad Binders. Darüber hinaus ersetzte man das Max Racing Team in der Moto3 und schloss sich mit Peter Öttl, dem früheren Geschäftspartners Max Biaggis zusammen; womit IntactGP erstmals in der Moto3 antritt. Die Fahrer sind Ayumu Sasaki und Collin Veijer.

In der MotoE-Weltmeisterschaft fährt IntactGP mit Randy Krummenacher und Héctor Garzó.

Darüber hinaus fährt Intact in der JuniorGP mit den Österreichern Jakob Rosenthaler und Leo Rammerstorfer, im European Talent Cup mit Mohammed Abdul Aziz bin Laden und in der Moto2-Europameisterschaft mit Senna Agius.

Statistik

Weblinks

• Offizielle Website (deutsch)