Der Kairo-Dakar-Highway ist ein Teilstück des Trans-African Highways (TAH) 1 im internationalen Fernstraßennetzwerk, das von der United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), der African Development Bank (ADB) und der Afrikanischen Union entwickelt wurde. Der größte Teil der Fernstraße zwischen Tripolis und Nouakchott wurde unter der Direktion der Arab Maghreb Union gebaut.

Lage

Der Kairo-Dakar-Highway hat eine Länge von 8636 km und führt entlang der Mittelmeerküste von Nordafrika und dann weiter entlang der Atlantikküste von Nordwestafrika. Der größte Teil der Route ist asphaltiert. 2005 wurde das letzte größere Teilstück zwischen Nouakchott und Nouadhibou in Mauretanien fertiggestellt, es fehlt nur ein 4 km langes Stück im Niemandsland zwischen dem Grenzposten der von Marokko kontrollierten Westsahara und der mauretanischen Grenze, wo nur eine Fahrspur in der Wüste existiert. Die Fernstraße ist mit dem Dakar-Lagos-Highway (TAH 7) verbunden und bildet so zwischen Rabat und Monrovia eine Nord-Süd-Verbindung durch die Sahara entlang der Westküste des Kontinents.

Seit 1994 ist die Grenze zwischen Marokko und Algerien komplett geschlossen, sodass der Kairo-Dakar-Highway nicht in seiner ganzen Länge befahrbar ist. Ein Teilstück des Highways ist die Libysche Küstenstraße (Via Balbia), deren wiederholte Sperrungen infolge des dortigen Bürgerkriegs sich seit 2011 ebenfalls auf den internationalen Fernverkehr negativ auswirken.

Route

Es wurden nur die größeren Städte beachtet, die beinahe direkt an dem Highway liegen, die Tabelle startet von Kairo und endet in Dakar.

Literatur

• African Development Bank, United Nations Economic Commission for Africa (Hrsg.): Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links. Volume 2: Description of Corridors. hier Abschnitt HIGHWAY 1 - CAIRO - DAKAR (PDF-Dokument ab S. 12), Stockholm, 14. August 2003. online auf www.afdb.org (englisch)
• Michelin Motoring and Tourist Map: Africa North and West. Michelin Travel Publications, Paris, 2000 (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Review of the Implementation Status of the Trans-African Highways and the Missing Links, S. 54 f. The African Development Bank, abgerufen am 11. Februar 2022.
2. ↑ Kurznachrichten Libyen Der Freitag vom 29. Juni 2021, abgerufen am 11. Februar 2022.