Ein Kielgang (bei Luftschiffen häufig Kiellaufgang) ist ein bei Schiffen und Luftschiffen an die Schiffsmitte anschließender Gang der Bodenbeplattung. Er gehört zu den beim Eisen- und Stahlschiffbau in Längsschiffrichtung verlaufenden und die Schiffsaußenhaut bildenden Plattengängen.
Einsatz
Seeschifffahrt
Der Kielgang bildet das Rückgrat des Schiffes und ist bei manchen Schiffen, die zum Beispiel in Tidehäfen mit dem Hafengrund in Berührung kommen, zum Schutz des Rumpfs mit einer Doppelung oder größeren Plattenstärke versehen.
Luftschifffahrt
Bei Starrluftschiffen trägt der Kielgang gemeinsam mit dem direkt im Zentrum befindlichen Axialgang oder Achssteg im Wesentlichen zur Zugänglichkeit aller Bereiche bei. Er wird seit LZ 1 eingesetzt. Teils (beispielsweise bei LZ 127 und LZ 129) sind entlang des Kielgangs Mannschaftsräume (an der Stelle im Luftschiff, für die die betreffenden Crewmitglieder zuständig sind), Frachträume, Laufgänge zu den Motorgondeln oder Technik angeordnet.
Im englischen Passagierluftschiff R100 existierte ein verkürzter Kielgang, der vom unteren Deck, das der Mannschaft als Schlaf- und Aufenthaltsbereich diente, zur Bugspitze führte. Bei der R101 diente der Kielgang unter anderem dem Zugang der Fahrgäste zum Passagierbereich, nachdem sie über den Ankermast mit einem Aufzug an die Bugspitze gelangt waren und das Luftschiff dort betreten hatten. Der sich in Richtung des Hecks fortsetzende Gang war außerdem für den Zugang zu den Waschräumen von den Passagieren betretbar.
Literatur
- Autorenkollektiv: Stahlschiffbau, transpress Verlag, Berlin, 1989. ISBN 3-341-00410-6
- Detje, Peter: Schiffbaukunde für Nautiker, Eckhardt & Messtorff Verlag, Hamburg, 1962
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Barbara Waibel: LZ 129 Hindenburg. Faszination der Lüfte. 3. Auflage. Sutton Verlag, Erfurt 2020, ISBN 978-3-95400-694-6, S. 46–49.
- ↑ Welcome Aboard the R-100. Abgerufen am 6. September 2023 (deutsch).
- ↑ Welcome Aboard the R.101. Abgerufen am 6. September 2023 (deutsch).