Korres | |
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P4 | |
Präsentationsjahr: | 2014 |
Fahrzeugmesse: | |
Klasse: | Sportwagen |
Karosseriebauform: | Coupé |
Motor: | Ottomotor: 7,0 Liter (371 kW) |
Länge: | 3920 mm |
Breite: | 1960 mm |
Höhe: | 1250–1750 mm |
Radstand: | 2670 mm |
Leergewicht: | 1600 kg |
Serienmodell: | keines |
Der Korres P4 ist ein Prototyp des griechischen Ingenieurs Dimitris Korres, der 2014 vorgestellt wurde. Ziel war es, einen Sportwagen zu bauen, der auch schweres Gelände bewältigen kann. Dies wird unter anderem über Allradantrieb und eine patentierte Fahrwerkskonstruktion mit einer auch während der Fahrt um bis zu 50 Zentimeter veränderbaren Bodenfreiheit realisiert. Das Fahrzeug wurde bereits im Juni 2013 ohne Karosserie, also vor Fertigstellung, in Athen präsentiert.
Technik
Antrieb
Der Sportwagen ist mit einem Siebenliter-V8-Motor aus der Corvette C6 Z06 ausgestattet, der 371 kW (505 PS) leistet; sein maximales Drehmoment beträgt 637 Nm. Damit beschleunigt der Wagen in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h. Dem Sechsganggetriebe ist ein Verteilergetriebe mit drei Abstufungen nachgeschaltet, und zwar ein Overdrive für sparsame Straßenfahrt, eine direkte Übersetzung für den Sporteinsatz und eine kurze Übersetzung für den langsamen Geländebetrieb.
Fahrwerk
Die Räder sind einzeln aufgehängt, die Achsen können verschränkt werden. Bei geringer Bodenfreiheit sind Federrate und Wankneigung eingeschränkt. Die Bremsen haben vorn einen Scheibendurchmesser von 362 mm und sechs Kolben, hinten einen Durchmesser von 343 mm und vier Kolben.
Technische Daten
Korres P4 V8 | |
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Motorkenndaten | |
Motortyp | V8-Ottomotor |
Hubraum | 7011 cm³ |
Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 |
max. Leistung bei min−1 | 371 kW (505 PS) / 6300 |
max. Drehmoment bei min−1 | 637 Nm / 4800 |
Kraftübertragung | |
Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb |
Getriebe serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe mit nachgeschaltetem, dreistufigen Verteilergetriebe |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,8 s |
Leergewicht | 1600 kg |
Als Kaufpreis waren 230.000 Euro vorgesehen.
Literatur
- Labros S. Skartsis: Greek vehicle & machine manufacturers. 1800 to present. A pictorial history. Marathon 2012, ISBN 978-960-93445-2-4, pasiphae.lis.upatras.gr (englisch).
Weblinks
- Korres P4. (Memento vom 25. Oktober 2019 im Internet Archive) Auf korresproject.gr (englisch).
- Dimitris Korres erschafft den griechischen Supersportwagen: Exklusives Interview. griechisch
Einzelnachweise
- ↑ Korres 4: Το ελληνικό 4x4 που δεν κολλάει πουθενά -Σκαρφαλώνει σε βράχια [εικόνες]. 6. November 2017, abgerufen am 31. Januar 2018.
- ↑ Korres P4 All Terrain Supercar: One for all. In: topgear-autoguide.com. 29. Februar 2016, abgerufen am 30. März 2023.
- ↑ Car and Driver: Korres Project 4: Αυτό είναι το πρώτο ελληνικό hypercar και το έχουμε συνοδηγήσει - Τι έχει απογίνει (bebildert). In: caranddriver.gr. 2. November 2021, abgerufen am 30. März 2023 (gr).
- 1 2 3 4 Torsten Seibt: Korres P4 All Terrain Supercar. In: auto-motor-und-sport.de. 29. Februar 2016, abgerufen am 25. Mai 2016.
- ↑ Labros S. Skartsis: Greek vehicle & machine manufacturers. 1800 to present. A pictorial history. Marathon 2012, ISBN 978-960-93445-2-4, pasiphae.lis.upatras.gr (englisch).
- 1 2 Korres P4 specs and price. In: drivingyourdream.com. Abgerufen am 30. März 2023 (englisch).