Das Kusnezow NK-93 ist ein Turbofan-Triebwerk der russischen Firma Kusnezow. Der Erstflug fand am 18. Mai 2008 mit einer Il-76LL statt.

Geschichte

Die Entwicklung begann im Jahr 1988, kam aber wegen Geldmangels nur sehr langsam voran. Eingesetzt werden sollte es an Flugzeugen wie der Il-96M, Tu-204 und Tu-330 (eventuell auch an An-70 und An-124). Die Entwicklung wurde Mitte 2009 aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt.

Beschreibung

Durch seine Bauart mit gegenläufigen Propfans (praktisch ummantelter Turboprop) mit acht bzw. zehn Blättern und dem extremen Nebenstromverhältnis von 16,6:1 soll es bis zu 15 % weniger Treibstoff verbrauchen als andere Triebwerke dieser Leistungsklasse. Die Treibstoffeffizienz wird, wie in stärkerem Maße bei Turboprops auch, durch eine geringe Höchstgeschwindigkeit erkauft (820 km/h für Tu-330).

Technische Daten

  • Schub: ≈180 kN
  • Fandurchmesser: 2,9 m
  • Länge: 5,97 m
  • Trockengewicht: 3630 kg
  • Nebenstromverhältnis: 16,6:1
Commons: Kusnezow NK-93 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ FlightGlobal: Deliveries of Russia’s NK-93 ducted fan could begin in 2009
  2. ↑ airliners.net:NK-93 an einer Il-76LL auf der MAKS 2007
  3. ↑ Aviaport.ru: Aus dem Sortiment - Interview mit Alexander Reus dem Leiter des Entwicklungsbüros
  4. ↑ Herstellerdatenblatt (Memento vom 15. Oktober 2012 im Internet Archive) (englisch/russisch)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.