| Unterfeuer Blankenese 1984 bis 2020 | ||
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| Altes Unterfeuer Blankenese, Februar 2014 | ||
| Ort: | Blankenese | |
| Lage: | Elbufer | |
| Geographische Lage: | 53° 33′ 20,1″ N, 9° 48′ 26,6″ O | |
| Höhe Turmbasis: | 0 m ü. NHN | |
| Feuerträgerhöhe: | 31 m | |
| Feuerhöhe: | 32 m | |
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| Kennung: | Iso.W.4s (Gleichtaktfeuer, Weiß, 4 Sekunden) | |
| Nenntragweite weiß: | 13 sm (24,1 km) | |
| Optik: | 2 Signalscheinwerfer | |
| Betriebsart: | elektrisch | |
| Funktion: | Richtfeuer | |
| Bauzeit: | 1984 | |
| Betriebszeit: | seit 29. November 1984 | |
| Internationale Ordnungsnummer: | B 1568.7 | |
Der Leuchtturm Unterfeuer Blankenese bildet seit dem 29. November 1984 zusammen mit dem Leuchtturm Oberfeuer Blankenese die Richtfeuerlinie Blankenese für elbaufwärts fahrende Schiffe. Der erste, 1984 erbaute Leuchtturm war bis 2020 in Betrieb und wurde dann durch einen anderen ersetzt und abgerissen, da die Richtfeuerlinie im Rahmen der Elbvertiefung um 600 m nach Südosten verlegt wurde.
Beschreibung
Der erste, 1984 erbaute Leuchtturm war 42 Meter hoch und ebenfalls rot-weiß gestreift. Der Turmschaft war aus Beton und das weiß angestrichene Laternenhaus aus Stahl. Er stand in der Elbe, rund 1.340 Meter vom Oberfeuer entfernt, und war über ein circa 30 Meter langes Stack erreichbar.
Der seit 2020 in Betrieb befindliche, rot-weiß gestreifte neue Leuchtturm ist 32 m hoch und steht östlich des Fähranlegers Blankenese in der Elbe. An seinem Fuß befindet sich eine von Land erreichbare Aussichtsplattform. Nach Inbetriebnahme der neuen Richtfeuerlinie wurde der alte Leuchtturm Ende 2020 abgerissen, um gefährliche Verwechslungen zu vermeiden.
Der Leuchtturm wird von der nautischen Zentrale Seemannshöft ferngesteuert.