Die Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn war die erste deutsche Staatsbahn des Herzogtums Braunschweig, ab 1869 war sie unter dem Namen Braunschweigische Eisenbahn-Gesellschaft privatisiert, in den 1880er Jahren wurde sie ein Teil der Preußischen Staatseisenbahnen.

Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn

In den ersten Jahren nach der Betriebsaufnahme im Dezember 1838 wurden Dampflokomotiven verschiedener in- und ausländischer Hersteller eingesetzt.

Betriebs-Nr. Name Hersteller Achsformel Inbetriebnahme Ausmusterung Anmerkung
1 Advance Forrester & Co, Liverpool, England 1A1 Dez. 1838 Ende 1864
2 Swift Forrester & Co, Liverpool, England 1A1 Dez. 1838 Ende 1864
3 Baltimore Norris, Philadelphia, USA 2'A Jan. 1839 Ende 1854 Tender gebaut von Maschinenfabrik Zorge.
4 Dart Forrester & Co, Liverpool, England 1A1 Aug. 1840 Aug. 1871
5 Zorge Maschinenfabrik Zorge 1A1 Mai 1842 Ende 1864
6 Hackelberg Maschinenfabrik Zorge 1A1 16. Juli 1842 Ende 1869
7 Manchester Sharp, Roberts & Co, Manchester, England 1A1 Sep. 1842 Ende 1861 Lieferung von zwei Lokomotiven, eine 1840 zerlegt zur Maschinenfabrik Zorge zum Nachbau.
8 Braunschweig Bahnbetriebswerkstätte Braunschweig 2'A Apr. 1843 Jan. 1871 Nachbau der Nr. 3 Baltimore. Tender gebaut von Maschinenfabrik Zorge.
9 Harzburg Maschinenfabrik Zorge 1A1 Mai 1843 Ende 1859
10 Wildemann Robert Stephenson & Co, Newcastle, England C Sep. 1843
11 Crodo Robert Stephenson & Co, Newcastle, England C Okt. 1843
12 Hercynia Robert Stephenson & Co, Newcastle, England 1B Okt. 1843 Aug. 1871
13 Blankenburg Maschinenfabrik Zorge 1A1 Nov. 1843
14 Magdeburg Maschinenfabrik Zorge 1A1 Nov. 1843 5. Okt. 1866
15 Wolfenbüttel Robert Stephenson & Co, Newcastle, England 1B 9. Nov. 1846 Ende 1871
16 Brocken Robert Stephenson & Co, Newcastle, England C 9. Nov. 1846
17 Germania Egestorff, Linden, Hannover 1B 23. Apr. 1848 Dez. 1877 Alle ab 1848 beschafften Lokomotiven stammten von Egestorff.
18 Concordia Egestorff, Linden, Hannover 1B 1. Sep. 1848 Dez. 1877
19 Hannover Egestorff, Linden, Hannover 1B 23. Dez. 1848
20 Köln Egestorff, Linden, Hannover 1B 19. März 1849 Dez. 1877
21 Berlin Egestorff, Linden, Hannover 1B 3. Mai 1850 Dez. 1877
22 Bremen Egestorff, Linden, Hannover 1B 25. Juli 1850 Dez. 1877
Oker Egestorff, Linden, Hannover 1B n2 1848
Nr. 202 Egestorff, Linden, Hannover 1A1 n2 1863

Braunschweigische Eisenbahn-Gesellschaft

Im März 1870 wurden mit Wirkung vom 1. Januar 1869 die Braunschweigischen Staatsbahnen zu einer Privatgesellschaft namens Braunschweigische Eisenbahn-Gesellschaft. In den Jahren 1879 bis 1882 kaufte der preußische Staat die Aktien dieser Gesellschaft auf. In ihrem Bestand waren drei verschiedene Typen von Dampflokomotiven: Gütertenderlokomotiven, Güterstütztenderlokomotiven und Personenzuglokomotiven.

Einzelnachweise

  1. ↑ Friedhelms Eisenbahnseiten: Historische Lokomotiven / erste Staatseisenbahn Deutschlands, abgerufen am 22. Januar 2019
  2. ↑ TU Braunschweig: Betriebsresultate der Herzoglich Braunschweigischen Eisenbahnen 1850, abgerufen am 25. März 2023
  3. ↑ TU Braunschweig: Betriebsresultate der Herzoglich Braunschweigischen Eisenbahnen 1878, abgerufen am 25. März 2023
  4. ↑ Jörg Wolberg: 175 Jahre Staatseisenbahn und Bahnindustrie in Braunschweig (Memento des Originals vom 24. Januar 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Oktober 2013, S. 9 (PDF; 7,92 MB), abgerufen am 22. Januar 2019.
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