Die Ma-30, auch Via Conectora genannt, ist der zweite Stadtring um Palma de Mallorca.
Das Bauvorhaben
Der zweite Stadtring soll die Via de Cintura (Autopista Ma-20) entlasten. Eigentlich war geplant, die Via Conectora bis zur Ma-11 auszubauen. Aufgrund von Pfusch am Bau und zu hohen Kosten wird sie jedoch nur zwischen der Flughafenautobahn Ma-19 und der Ma-13 Richtung Alcudia ausgebaut.
Am 12. März 2019 wurde der zweite Teilabschnitt zwei Jahre später als ursprünglich geplant dem Verkehr übergeben. Im Bereich zwischen der Ma-13 und der Ma-15 ist die Via Conectora nun durchgehend vierspurig ausgebaut. Zum Lückenschluss muss noch das letzte Teilstück zwischen der Ma-15 und der Flughafenautobahn mit 2 × 2 Fahrstreifen ausgebaut werden.
Neue Planungen sehen Platz vor, um neben der Straße eine Straßenbahnlinie zu bauen, die das Zentrum von Palma mit dem Flughafen verbinden soll.
Verlauf
Ausfahrten | Zustand | ||
---|---|---|---|
Beginn der Straße | |||
aeropuerto
Platja de Palma Santanyi | |||
Palma | |||
Ma-6012 | c. comercial
cami de Son Fangos | ||
c. comercial | |||
Ma-5011 | zona industrial | ||
Ma-5011 | cami Fondo | ||
Via conectora | Ab hier 2 × 2 Fahrstreifen | ||
Manacor
Palma |
Bauphase II
(abgeschlossen) | ||
| |||
Ma-3011 | Son Ferriol
Sineu Palma | ||
5 | Ma-3013 | Es Pla de Na Tesa
Son Ferriol |
Bauphase I
(abgeschlossen) |
7 | Ma-13A | Es Pont d’Inca
Palma c. comercial | |
8 | Inca
Alcudia | ||
Palma |
Einzelnachweise
- ↑ Bau von Palmas zweitem Stadtring: Weiterer Teilabschnitt fertig. Abgerufen am 13. März 2019.
- ↑ Neue Ausfahrt, Brücken und Kreisverkehre für Palmas zweiten Stadtring. In: Das Inselradio Mallorca. (inselradio.com [abgerufen am 29. Juli 2018]).
- ↑ OpenStreetMap. Abgerufen am 30. Juli 2018.