Oberleitungsbus Ch’ŏngjin | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Staat | Nordkorea |
| Stadt | Ch’ŏngjin |
| Eröffnung | 20. Oktober 1970 |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 35 km |
| Betrieb | |
| Linien | 3 |
| Linienlänge | 35 km |
| Takt in der HVZ | Linie 1 10–20-Min.-Takt Linie 2 und 3 nur zur HVZ |
| Fahrzeuge | Ch’ŏllima-90 und weitere |
| Statistik | |
| Bezugsjahr | 2015 |
Der Oberleitungsbus Ch’ŏngjin ist ein Oberleitungsbussystem in der nordkoreanischen Stadt Ch’ŏngjin. Zusammen mit der Straßenbahn Ch’ŏngjin ist es das wichtigste Verkehrsmittel der Stadt.
Geschichte
Das Liniennetz wurde am 20. Oktober 1970 in Betrieb genommen. Die Linien sind bzw. wurden voneinander getrennt. Derzeit werden drei Linien bedient:
- Linie 1: Sanam – Sabong, Umstieg zur Straßenbahn (Namchongjin – Pongchon) möglich
- Linie 2: Namchongjin – Ranam
- Linie 3: Chongjinyok – Chongam
Der Betrieb umfasst täglich lediglich zirka zwei Stunden.
Fahrzeuge
Neben den O-Bussen der Oberleitungsbuswerke Pjöngjang wie dem Ch’ŏllima-90 kommen bevorzugt Fahrzeuge aus den Buswerken Ch’ŏngjin zum Einsatz. Der Bestand umfasst zirka 100 Fahrzeuge.
Einzelnachweise
- ↑ Chongjin tourist guide. In: www.koreakonsult.com. Abgerufen am 17. September 2015.
- ↑ Korean Car Brands Names – List And Logos Of Korean Cars. Abgerufen am 17. September 2015.
- ↑ Trolleybusstadt: Chongjin [Nordkorea] (Memento vom 6. Juli 2015 im Internet Archive)
- ↑ Chongjin [CG] - Dreigeteiltes Netz (Memento vom 2. Februar 2016 im Internet Archive)
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