Bei der PZL Bielsko SZD-31 Zefir 4 handelt es sich um ein einsitziges Hochleistungssegelflugzeug der polnischen Firma Szybowcowy Zakład Doświadczalny (deutsch Segelflugzeug-Entwicklungswerk).

Entwicklung

Der Hochdecker ist zu großen Teilen aus Holz hergestellt und wurde aus der SZD-29 Zefir 3 entwickelt. Entwicklungsleiter Bogumił Szuba versah die Zefir 4 mit sechs statt vierteiligen Fowlerklappen, von denen die beiden äußeren mit den Querrudern gekoppelt waren. Sie erhielt weiterhin einen dicken Rumpf und einen Instrumentenpilz der eine Sauerstoffanlage aufnahm. Den Erstflug des ersten Prototyps (Kennzeichen SP–2517) führte Adam Zientek am 7. Dezember 1967 durch. Es folgten noch die SP–2518 und die SP–2519. Zwei der drei gebauten Zefir 4 hatten ihr Wettkampfdebüt bei der Weltmeisterschaft 1968 in Leszno, wobei jedoch auch der Titelverteidiger Jan Wróblewski und der ebenfalls teilnehmende Mirosław Krolikowski durch hohe Flächenbelastung und schlechte thermische Bedingungen keine Siegchancen hatten. Sie konnten nur den 14. bzw. 28. Platz belegen.

Technische Daten

Literatur

• Kazimierz Wojciech Chudzinski: Polnische Segelflugzeuge. Band 1: 1945–1970. Verlag für Technik und Handwerk, Baden-Baden 2014, ISBN 978-3-88180-454-7. 
• Wilfried Kopenhagen: Das große Flugzeugtypenbuch. 2. Auflage. Transpress, Berlin 1982 (VLN: 162-925/173/82). 
• Heinz A. F. Schmidt: Flugzeuge aus aller Welt. Band III. Transpress, Berlin, S. 93. 

Weblinks

• RC-Modelling & Polish Sailplanes – Umfangreiche Infos zu polnischen Segelflugzeugen

Einzelnachweise

1. ↑ FliegerRevue Dezember 2011, S. 67, Sammelserie SZD-31 Zefir 4