Panhard & Levassor

Panhard & Levassor M2A

M2A
Präsentationsjahr: 1895
Fahrzeugmesse:
Klasse: Kleinstwagen
Karosseriebauform: Phaeton
Motor: Ottomotor:
0,4 Liter
Serienmodell: keines

Der Panhard & Levassor M2A ist ein Pkw-Prototyp. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde in Frankreich begann erst 1899 damit, Kraftfahrzeuge systematisch zu prüfen und Typenbescheinigungen auszustellen. Da dieses Modell bereits 1895 präsentiert wurde, gibt es keine offizielle Typenbezeichnung. Der Modellname leitet sich vom verwendeten Motor ab. Das „M“ steht für den sogenannten Phénix-Motor nach einer Lizenz von der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die „2“ zeigt die Anzahl der Zylinder an.

Es ist ein Zweizylinder-Reihenmotor. 50 mm Bohrung und 90 mm Hub ergeben 353 cm³ Hubraum. 1 CV ist angegeben, wobei unklar bleibt, ob das für die steuerliche Einstufung nach Cheval fiscal oder für die tatsächliche Motorleistung in PS steht.

Der Motor ist im Heck montiert und treibt die Hinterachse an. Die offene Karosserie bietet Platz für ein bis zwei Personen auf einer Sitzbank. Die vorderen Räder sind kleiner als die hinteren.

Das Fahrzeug wurde 1895 vorgestellt. Es blieb bei einem Einzelstück. Das Fahrzeug ist in einem französischen Museum erhalten geblieben.

Literatur

  • Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Commons: Panhard & Levassor M2A – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 12–13 (französisch).
  2. ↑ Übersicht existierender Fahrzeuge. Auf doyennes-panhard-levassor.fr, abgerufen am 1. Mai 2023 (PDF; französisch).
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