Paul T. J. Langbein (* 14. März 1842; † 1. November 1908 in Würzburg) war ein deutscher Eisenbahningenieur.
Leben
Paul Langbein begann seine berufliche Karriere als Pionier in der preußischen Armee, wo er es bis zum Hauptmann brachte.
1881 erfand er den ersten, technisch im Alltagsbetrieb auch einsetzbaren Rollbock, der den Transport normalspuriger Wagen auf Schmalspurbahnen ermöglichte, auch als "Langbein‘scher Rollbock" bezeichnet. Damals arbeitete er in dem Maschinenbauunternehmen Noell in Würzburg. Ab 1887 war er technischer Direktor der damals neu gegründeten Lokomotivfabrik Saronno in Italien, einem Zweigwerk der Maschinenfabrik Esslingen.
Literatur
- Joachim Kraus: Eisenbahnmuseum Würzburg. Ein Unfall …. In: EisenbahnGeschichte 100 (3/2020), S. 88f (89).
- Patents Granted June 25, 1901, Nr. 676.987: Radial Drilling and Tapping Machine. Paul T. J. Langbein, Saronno, Italy. In: Official Gazette of the United States Patent Office, Bd. 95 (1901), S. 2540.
Weblinks
- NN: Schmalspur-Rollwagen zum Transport von Normalspurwagen. (www.interlok.info); abgerufen am 27. Juni 2020
Einzelnachweise
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