Mit „Porsche P1“ (kurz „P1“) wird ein Automobil bezeichnet, bei welchem es sich um das erste von Ferdinand Porsche konstruierte Fahrzeug handeln soll. Diese von der Presse und der Porsche AG verwendete Bezeichnung hat jedoch keinen historischen Hintergrund und wurde von Ferdinand Porsche vermutlich nie verwendet. Außerdem bestehen Zweifel, ob das betreffende Fahrzeug tatsächlich von Ferdinand Porsche entwickelt wurde oder überhaupt in irgendeinem Zusammenhang zu ihm steht.

Egger-Lohner

Bei dem seit 2014 im Porsche-Museum ausgestellten Torso handelt es sich um ein Fahrgestell (Lohner) mit Motor (Egger) eines Egger-Lohner-Elektromobils Modell C.2 Phaeton, wie es 1899 auf dem Werbeplakat für die Internationale Motorwagen-Ausstellung dargestellt und beschrieben wurde. Auf dem Plakat finden sich keine Hinweise auf Porsche.

Porsche

Die Automarke Porsche existiert erst seit der Gründung der Dr. Ing. h. c. F. Porsche G.m.b.H im Jahr 1931.

Geschichte

Das verwendete Fahrgestell stammt mit großer Wahrscheinlichkeit von einem der Benzinmotor-Prototypen, der zu Versuchszwecken auf Elektroantrieb umgebaut wurde. Dieser Torso befand sich bis 2009 im Technischen Museum Wien. Er wurde zum Tausch freigegeben, von einer nicht genannten Person erworben und später an Wolfgang Porsche weiterverkauft. Dieser vermachte ihn dem Porsche-Museum.

Einzelnachweise

  1. ↑ vgl. Verschollener Porsche P1 in Österreich aufgetaucht In: rp-online.de. 28. Januar 2014.
  2. ↑ Sensations-Porsche: „P1“-Signet nur ein Fake?
  3. ↑ Ur-Porsche war gar nicht verschollen
  4. ↑ Ing. Karl Eder
  5. ↑ Technisches Museum Wien & Karl Eder
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.