| Woking–Portsmouth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Als Portsmouth Direct Line wird eine Schienenverbindung zwischen Woking an der South Western Main Line und Portsmouth an der West Coastway Line bezeichnet. Die Portsmouth Direct Line kürzt den Weg zwischen Portsmouth und London gegenüber alternativen Bahnstrecken erheblich ab.
Die Züge der South Western Railway verkehren zwischen London Waterloo und Portsmouth Harbour über Guildford. Es werden Züge der Baureihe 444 Desiro eingesetzt.
Geschichte
Der erste Abschnitt, Woking - Guildford wurde am 5. Mai 1845 dem Verkehr übergeben. Erbauerin war die London and South Western Railway (L&SWR). Am 15. Oktober 1849 wurde Godalming erreicht, ehe in den 1850er Jahren mit dem Lückenschluss nach Havant an der WCL die Linie vervollständigt wurde. 1859 ging die Strecke im Zuge des Battle of Havant an die mit der L&SWR konkurrierende London, Brighton and South Coast Railway (LB&SCR) über, welche damit nebst der Brighton Main Line eine zweite Hauptstrecke von London in den Süden bekam. 1937 wurde die nahezu 80 Kilometer lange Strecke elektrifiziert.