Praga

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V4S DKR
Hersteller: Praga, Loprais-Team
Produktionszeitraum: seit 2019
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines
Technische Daten
Motoren: Iveco Cursor C13, 12,9 l Sechszylinder
Leistung: rund 735 kW

Der Praga V4S DKR ist ein zweiachsiger geländegängiger Lkw, der 2017 in Tschechien von Praga und dem Loprais-Team von Karel Loprais und Aleš Loprais entwickelt wurde und seit 2019 hergestellt wird. Er wurde speziell für die Teilnahme an Rallye Raids entwickelt und wird seit 2020 von Aleš Loprais bei der Rallye Dakar eingesetzt.

Geschichte

Praga war in der Vergangenheit bereits Sponsor von Karel und Aleš Loprais. Im Jahr 2017 plante Aleš Loprais eine weitergehende Zusammenarbeit mit Praga bei der Entwicklung eines neuen Fahrzeugs für die Teilnahme an Rallye Raids in der Lkw-Klasse. Nach der Rallye Dakar 2019 trennte sich Aleš Loprais von Tatra und nahm ein Angebot von Praga an, zusammen einen neuen Rallye-Lkw zu entwickeln. Am 29. November 2019 wurde der Praga V4S DKR in Frenštát pod Radhoštěm der Öffentlichkeit vorgestellt. Zunächst wurden für die Rallye Dakar 2020 und Rallye Dakar 2021 zwei Fahrzeuge hergestellt und eingesetzt. Seit 2022 setzt Loprais nur noch einen Praga V4S DKR ein. Praga plant auf der Basis des Praga V4S DKR zukünftig einen Nachfolger für den Praga V3S unter dem Namen Praga V4S in Serie als 4×4 und 6×6 auf den Markt zu bringen.

Technik

Das Chassis sowie die wesentlichen Antriebs- und Fahrwerkselemente sind eine komplette Neuentwicklung von Praga und dem Loprais-Team. Der etwa 1000 PS starke und 4400 Nm leistende Iveco-Cursor-Motor wurde von FPT Industrial entwickelt und modifiziert. Der Motor sowie das Automatikgetriebe von Allison Transmission wurden bei Iveco eingekauft.

Einzelnachweise

  1. In exotischen Boliden durch Wüste und Wasser
  2. ALEŠ LOPRAIS a PRAGA V4S míří po rozloučení s fanoušky na DAKAR 2020
  3. Exkluzivně: Lopraisova “dakarská” Praga je předobraz nástupce slavné V3S
  4. Ve frenštátských dílnách se maká na úpravách osvědčené Pragy V4S DKR
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