Die Pyhrn-Schoberachse ist ein Nord-Süd-Eisenbahnkorridor in Österreich, der eine wichtige Bedeutung für den Güterverkehr hat. Er ist nach der Pyhrnbahn und dem Schoberpass benannt.

Die Pyhrn-Schoberachse verläuft ähnlich zum Paneuropäischen Verkehrskorridor X von den Grenzbahnhöfen Passau/Summerau (Summerauer Bahn) über Linz, Selzthal, Bruck an der Mur nach Graz und von dort aus über die Südbahn nach Slowenien oder die Steirische Ostbahn nach Ungarn.

Ein Ausbau der Achse ist seit den 1990ern geplant. Derzeit wird Pyhrnbahn Linz–Selzthal ausgebaut.

Nur noch der Abschnitt Selzthal–Graz wird von Fernzügen bedient. Von 2005 bis 2008 befuhr der EuroCity „Jože Plečnik“ von Prag nach Laibach die Pyhrn-Schoberachse.

Einzelnachweise

  1. ↑ Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Andreas Ottenschläger und Peter Haubner an den Österreichischen Bundesverkehrsminister betreffend die Bahnstrecke Pyhrn-Schober-Achse
  2. 1 2 Pyhrn-Schoberachse. ÖBB-Infrasturktur, archiviert vom Original am 29. Juni 2016; abgerufen am 22. Mai 2023.
  3. ↑ Heinrich Höbarth: Langfristiger Ausbauplan für die Pyhrnbahn dringend notwendig. In: klimaschutz-initiative. März 2013, archiviert vom Original am 24. August 2015; abgerufen am 22. Mai 2023.
  4. ↑ Martin Radner, Heinrich Seitner: Ich trage einen großen Namen: Der EC "Joze Plecnik" im Wandel der Zeit. In: www.bahnportrait.de. Archiviert vom Original am 5. Juni 2016; abgerufen am 22. Mai 2023.
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