Das Rhein-Herne-Kanalschiff wurde ursprünglich für die Dimensionen der Schleusen des Rhein-Herne-Kanals entwickelt, vor dessen Ausbau für Großmotorschiffe. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde nach dem Rhein-Herne-Kanalschiff das Johann-Welker-Schiff und in den 1960er Jahren das Europaschiff konzipiert. Nach der Einteilung der Europäischen Verkehrsministerkonferenz (ECMT) von 1992 hat das Rhein-Herne-Kanalschiff folgende Maße:
| Maße des Schiffstyps „Rhein-Herne-Kanalschiff“ | ||
|---|---|---|
| von | bis | |
| Länge (in Meter) | 80 | 85 |
| Breite (in Meter) | 9,5 | 9,5 |
| Tragfähigkeit (in Tonnen) | 1000 | 1500 |
Quellen
- ↑ Ernst Bolt: Nieuwe klasseindeling van de huidige actieve binnenvaartvloot (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven.) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Adviesdienst Verkeer en Vervoer, 2003
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