Roland Josef Arnold (* 31. Oktober 1965 in Pfronstetten-Aichelau) ist ein deutscher Unternehmer. Er ist Gründer und Geschäftsführer der Paravan GmbH in Pfronstetten-Aichelau, einem Unternehmen für behindertengerechte Fahrzeugausstattungen, sowie Entwickler des Drive-by-Wire-Systems Space Drive.

Leben

Roland Arnold wuchs in einfacheren Verhältnissen als Sohn eines Landwirtes in Aichelau (Schwäbische Alb) auf. Als Arnold fünf Jahre alt war, starb sein Vater bei einem Traktorbrand.

Arnold machte eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker und gründete 1989 auf dem Hof seiner Eltern, der von seinem ältesten Bruder übernommen wurde, einen Reifenhandel, den Reifenservice Arnold. Später kam auch Karosseriebau dazu. Mit seinem Bruder fuhr Arnold in den 1990er-Jahren Mähdrescher als sogenannte Lohndrescher in den neuen Bundesländern.

Während einer Heimfahrt half er auf einem Autobahnrastplatz einer Frau, ihren querschnittsgelähmten Mann ins Auto zu hieven. Nach Arnolds Aussage brachte ihn diese Erfahrung dazu, nach Möglichkeiten zu suchen, um behinderten Personen die Nutzung von Fahrzeugen zu erleichtern oder überhaupt zu ermöglichen.

Roland Arnold ist mit Martina Arnold, geb. Schmid verheiratet. Die beiden haben zwei Söhne. Seine Frau und der ältere Sohn sind ebenfalls bei der Paravan GmbH tätig.

Wirken

Behindertenmobilität

Arnold befasste sich mit der Entwicklung eines behindertengerechten Fahrzeuges, bei dem mit dem Rollstuhl direkt vor das Lenkrad oder auf den Beifahrerplatz gefahren werden konnte. 1998 wurde das erste Fahrzeug auf Basis eines Chrysler Voyagers vorgestellt. Das Fahrzeugkonzept beinhaltete eine Absenkung des Fahrzeuginnenbodens von der A-Säule bis zur C-Säule, um die Innenhöhe des Fahrzeuges zu steigern, sowie die Integration einer elektrisch ausfahrbaren Unterflurrampe im Fahrzeugboden. Zudem war das Fahrzeug mit einer pneumatischen Fahrzeugabsenkung ausgestattet, um den Einfahrwinkel der Rampe für den Rollstuhl möglichst gering zu halten. 2008 stellte Arnold einen speziell für das Autofahren entwickelten Elektrorollstuhl vor. Mit diesen Entwicklungen trug Arnold dazu bei, dass schwerstmehrfachbehinderte Menschen und Menschen mit progressiven Krankheitsbildern eigenständig ein Fahrzeug steuern können.

Space Drive

Anfang des neuen Jahrtausends begann Arnold mit der Entwicklung eines Drive-by-Wire-Systems. Mit Space Drive entwickelte Arnold ein mehrfach preisgekröntes Fahrzeugbetriebssystem auf der technologischen Basis des Drive-by-Wire bzw. X-by-Wire oder Steer-by-Wire. 2013 folgte Space Drive 2, ein ausfallsicheres, digitales Steuerungssystem für den Einsatz in sicherheitsrelevanten Automotivanwendungen. Ein mit diesem Drive-by-Wire-System ausgerüsteter Tesla Model 3 war das weltweit erste Fahrzeug ohne Lenksäule, das eine Straßenverkehrszulassung erhielt. 2021 stellte Arnold seine Weiterentwicklung Space Drive 3 vor. Das dreifach redundante System soll den industriellen Einsatz erleichtern. Arnold erprobt seine Steer-by-Wire-Technologie, die als „Schlüsseltechnologie“ für das autonome Fahren gilt, erfolgreich im Automobil-Rennsport, zum Beispiel in der DTM-Rennserie und GTC Race. Im Juli 2022 startete Arnold selbst als Rennfahrer. In einem GTC-Rennen auf dem Lausitzring erreichte er mit einem Mercedes-AMG GT3, ausgerüstet mit Space Drive, einen sechsten Platz.

Unternehmensleitung

Neben der Inhaberschaft und Geschäftsführung der Paravan GmbH war Roland Arnold auch CEO der Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG. An diesem 2018 gegründeten Joint Venture hielt Arnold für Paravan 10 Prozent der Anteile, während 90 Prozent der Schaeffler-Gruppe gehörten. Ziel von Schaeffler Paravan ist die industrielle Weiterentwicklung der Space-Drive-Technologie. Im November 2022 ist Arnold vertragsgemäß aus der Geschäftsführung von Schaeffler Paravan ausgeschieden, da Schaeffler das Joint Venture vollständig übernommen hat.

Gesellschaftliches Engagement

Im August 2010 gründete Roland Arnold mit seiner Frau Martina die Roland und Martina Arnold-Paravan-Stiftung, die sich für die Belange behinderter Kinder und Familien einsetzt.

Auszeichnungen (Auszug)

  • 1998: 1. Preis beim Innovationswettbewerb der Handwerkskammer Reutlingen und der Kreissparkasse Reutlingen
  • 2003: VR-Innovationspreis für innovative Technologien, hohe Produktqualität und kundenorientiertes Denken im Bereich behindertengerechter Fahrzeugumbauten
  • 2004: 1. internationaler Award, Innovationspreis auf der Pariser Messe Autonomic
  • 2005: Deutscher Handwerkspreis
  • 2006: Auszeichnung mit dem Gütesiegel „TOP 100“.
  • 2007: 1. Preisträger – Innovationspreis Handwerkskammer Reutlingen. Überreicht durch Landeshandwerkskammerpräsident Joachim Möhrle und Vorstandsvorsitzender der KSK Reutlingen, Eugen Schäufele
  • 2008: Anerkennung Innovationspreis des Landes Baden-Württemberg
  • 2008: Erster Preisträger beim Bayerischen Staatspreis
  • 2008: Erster Preisträger beim CyberOne Hightech-Award
  • 2009: Preis der Deutschen Außenwirtschaft
  • 2009: Paravan wird zum Ausgewählten Ort im Land der Ideen
  • 2010: Mutmacher der Nation
  • 2010: Wirtschaftsmedaille des Landes Baden-Württemberg
  • 2010: 1. Preisträger Innovationspreis der Deutschen Wirtschaft
  • 2011: Großer Preis des Mittelstandes, „OSCAR-Gewinner“ und 1. Preisträger
  • 2011: 1. Preisträger Innovationspreis der Deutschen Wirtschaft
  • 2011: 1. Preisträger Innovationspreis Handwerkskammer Reutlingen
  • 2012: 1. Platz beim Deutschen Unternehmerpreis, verliehen vom Harvard Clubs of Germany im Frankfurter Opern Turm.
  • 2013: Premier Finalist beim Bundeswettbewerb Großer Preis des Mittelstands
  • 2013: Goldmedaille „Ruban d' Honneur“ beim European Business Award
  • 2014: 1. Preisträger Deutscher Service-Innovationspreis
  • 2015: Award for Research and Applied Engineering, Erster Preisträger für Forschung und angewandte Technik
  • 2021: Rudolf-Diesel-Medaille für „die nachhaltigste Innovationsleistung“

Einzelnachweise

  1. 1 2 Roland Arnold baut Fahrzeuge für Behinderte in 270-Seelen-Dorf auf der Schwäbischen Alb. Abgerufen am 21. Mai 2019.
  2. ↑ SDZ Druck und Medien GmbH: Autofirmen pilgern auf die Alb. 27. Oktober 2018, abgerufen am 9. September 2019.
  3. 1 2 3 Marco Lauer: Arnolds Sinn für Autonomie - brand eins online. Brand eins, abgerufen am 29. November 2021.
  4. ↑ Heinz Thumm: Vom Reifenhändler zum Weltunternehmer. In: Schwäbische Zeitung. Abgerufen am 21. Mai 2019.
  5. ↑ Rollstühle und Autos für Behinderte - Paravan. Abgerufen am 21. Mai 2019.
  6. ↑ Südwest Presse Online-Dienste GmbH: Auto: Autofirmen pilgern auf die Alb. 27. Oktober 2018, abgerufen am 21. Mai 2019.
  7. ↑ Landesschau Baden-Württemberg: Roland Arnold tüftelt am autonomen Fahren. 3. November 2016, abgerufen am 21. Mai 2019.
  8. ↑ Holger Schweitzer: Behindertengerechte Fahrzeugumbauten - Barrierefreie Fahrt voraus, Kfz-Betrieb, Nr. 012, 22.03.2019
  9. ↑ Paravan - Mit sozialem Engagement und evolutionären Ideen zum Innovationsführer. Abgerufen am 21. Mai 2019.
  10. 1 2 Martina & Roland Arnold Paravan-Stiftung: Startseite. 31. Oktober 2016, archiviert vom Original am 31. Oktober 2016; abgerufen am 21. Mai 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  11. ↑ Paravan erhält Innovationspreis der deutschen Wirtschaft (Memento vom 27. Juni 2019 im Internet Archive)
  12. ↑ Innovationspreis der deutschen Wirtschaft (Memento vom 3. Oktober 2012 im Internet Archive) Nominierung der Finalisten 2010
  13. ↑ Industriepreis 2012
  14. ↑ Stefan Menzel: Paravan-Chef Roland Arnold: Die ganze Autobranche interessiert sich für einen Tüftler aus Schwaben. In: Handelsblatt. Abgerufen am 21. Mai 2019.
  15. ↑ Marcus Pfeil: Made in Germany. In: Berliner Zeitung. 22. Mai 2021, S. 23.
  16. ↑ Christiane Köllner: Schaeffler zeigt neuste Steer-by-Wire-Generation. Springer Professional, 30. August 2021, abgerufen am 29. November 2021.
  17. ↑ Bernd Ostmann: Steer-by-Wire. Die Kunst des Weglassens. motorzeitung.de, 11. Januar 2021, abgerufen am 29. November 2021.
  18. ↑ Imelda Flaig: Ein Mittelständler als Pionier für autonomes Fahren. In: Stuttgarter Nachrichten. 21. Dezember 2018, S. 9.
  19. ↑ DTM bekommt Steer-by-Wire-Technologie. sport.de, 22. April 2021, abgerufen am 29. November 2021.
  20. ↑ Erfolgreiche Premiere. In: Reutlinger General-Anzeiger. 19. Juli 2022, S. 28.
  21. ↑ Jetzt wird es staubig. Weltpremiere für die Steer-by-Wire Technik. In: Schwäbische Zeitung. 15. Oktober 2020, S. 16.
  22. ↑ Neuaufstellung bei Schaeffler. In: Alb Bote. 15. Oktober 2022, S. 21.
  23. ↑ Siehe chronologischer Abdruck, Amtsgericht Fürth HRA 11187; online im Unternehmensregister.
  24. ↑ Eine nachhaltige Leistung. Paravan-Chef Roland Arnold erhält Rudolf-Diesel-Medaille. In: Schwäbische Zeitung. 8. Mai 2021, S. 16.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.